[XCAR 行业新闻 原创] 日前,宝马M部门CEO Frank van Meel在接受海外媒体采访时表示,未来宝马M系列高性能轿车将加入四驱系统和自动驾驶技术,当然这是在保证驾驶性能的前提下,宝马M品牌出品的大马力后驱车,并不是所有人都能轻松驾驭,尤其在常年被积雪覆盖的国家和地区,此举意在保证驾驶乐趣的前提下提高车辆整体的稳定性和安全性。
随着设计水平和制造工艺的不断提高,宝马M品牌的工程师不断的压榨出每一台发动机更大的潜力,动辄五、六百匹的马力搭配后驱的形式使得新车在北欧以及加拿大等地区举步维艰,推出四驱M系列车型势在必行。 根据官方的说法,宝马M系列搭载的四驱系统将不会采用“xDrive”标识,而是采用全新的“2+2WD”标识,同时后驱模式仍然是默认的驱动形式,以强调后驱已经融入了宝马的品牌基因。
除此之外,全新宝马7系搭载的自动驾驶技术和48伏辅助电气系统将下放到新一代5系之上,而预碰撞警示、自动刹车等辅助功能也有望在宝马新一代M5上出现。随着技术的逐渐成熟,宝马旗下将有更多车型配备自动驾驶技术。 编辑点评:M品牌加装四驱系统,又会有人吐槽宝马为了市场变得不再纯粹,就像我们当初质疑宝马首次搭载涡轮发动机、旗舰车型搭载小排量发动机一样,宝马总能用出色的表现来回应,如今当然也是一样,我们期待着宝马能够带给我们更多惊喜。 相关内容回顾: 纯粹性能取向 爱卡实拍图解宝马M4 GTS |
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