2016年北京车展 全新起亚Niro国内首发

    [XCAR 2016北京车展 原创]

    4月25日，两年一度的北京车展在万众瞩目中拉开帷幕，本届车展中，起亚旗下首款混动SUV——Niro正式亮相国内，并将在10月底以原装进口的形式引入国内销售。

    小贴士：起亚Niro定位于紧凑级混动SUV，曾于今年芝加哥车展全球首发。

   起亚Niro采用最新的家族式设计语言，经过调整的虎啸式格栅造型有所收敛，依旧采用柳叶式前大灯，造型别致并融入了LED光源，保险杠中加入大量横向线条，两侧加入了四边形雾灯，，视觉效果不错。

   车身侧面造型较为饱满，黑色轮眉突显时尚动感的特性，车身多处使用“ECO”和“hybrid”字样来表明它的混动身份,其长宽高分别为4355mm/1805mm/1545mm，轴距达到了2700mm，风阻系数仅为0.29，这使得Niro拥有了相对宽敞的车内空间。混动系统的蓄电池安放在了后排座椅下方，并不影响后备厢的储物空间。

    内饰方面，新车中控台部分以深色为主，白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有7英寸触摸屏信息娱乐系统，同时支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO车载信息系统。新车的仪表盘专为混合动力车型设计， 着重显示动力系统的工作状态和电池电量等，科技感十足。

     动力方面，Niro搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机，其最大功率为105Ps，最大扭矩147Nm。电机的最大功率32kW，由1.56kWh的锂电池组供电，这套混动系统的总输出功率达到141Ps，预计综合油耗为4.2L/100km。传动系统方面，Niro搭载了起亚专门为其开发的6挡DCT双离合变速箱。

     编辑点评：可以看出，时尚个性依然是这款起亚Niro向外界所传达的信息，甚至比KX3更为个性，在国内SUV市场持续高烧的背景下，它的到来不足为奇，但进口车型的售价或将成为影响其市场表现的重要因素。

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