2016北京车展：国产起亚K5混动版亮相

   [XCAR 2016北京车展 原创]

    2016年北京车展如约而至，东风悦达起亚全新K5混动车型正式亮相。该车在外观上与起亚全新K5仅在细节方面做出调整，并采用了一台2.0L直喷发动机与电动机组成的混动系统。

    小贴士：全新起亚K5混动版基于普通版K5打造，竞争车型为丰田凯美瑞混动等。

    外观上，全新国产起亚K5混动版沿用了海外版车型的设计，采用了全新的虎啸式前格栅设计，前格栅变得更加修长，与前大灯完成融合成一个整体。与普通版车型相比，新车进气格栅改为黑色整体式设计，高速行驶时和主动关闭以降低风阻。并在前翼子板等处加入“Hybrid”标识以彰显身份。另外，新车还配备了16寸和17寸轮圈。

    全新K5混动版在内饰设计上与普通车型一致，采用了层次更加分明的中控台，老款向驾驶座一侧倾斜的设计被取消，取而代之的是更加简约的设计。仪表显示屏和中控大屏都添加了混动模式显示的功能，仪表盘左侧的转速表被替换为混动车型才配备的能量表。

    动力上，动力系统新车配备的是由2.0L发动机和电动机组成的混动系统，电池组的容量升级到9.8kWh，同时电动机的输出功率也进行了提升，综合最大输出功率提高至205马力，纯电动模式下续航里程约为43km，总续航里程可以达到966km。传动系统配备了6速自动变速箱。

    编辑点评：K5混动在外观和内饰方面并没有明显的改变，技术成熟度方面较日系对手也有一定的差距，再加上混动车型性价比较低，未来对于K5的整体销量影响不大。

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