高端大气国际范儿 荣威RX5为什么长这样

    [XCAR 深度观察 原创]

    从2006年到2016年，荣威品牌已经走过了十年的时间，经过十年造型积淀，荣威品牌形成了比较成熟的设计理念。在2012年，荣威启动了“醒狮计划”，这个计划是设计师团队第一次完整地经历品牌理念以及设计方向的探索。而在广州车展上展出的Vision-R概念车就是该计划的结晶，而RX5则是该计划是否成功的检验石。本期我们专访了RX5首席设计师邵景峰，和他一起来谈RX5的设计之路。

    ●荣威RX5设计理念解读

    对于荣威RX5来说，它的设计是由上汽设计总监邵景峰带领的SAICDESIGN设计团队设计完成。上汽设计总监邵景峰提到自己的团队获得“中国最佳原创概念车设计大奖”时称：“这个奖释放了一个很强烈的信号，那就是中国品牌在原创设计理念上逐步走出了一条路，这条路跟国际设计道路基本一致，而Vision-R的影响力显而易见。”

    在邵景峰看来，如今越来越冰冷的汽车设计文化是错误的走向，在过去的20年里，汽车设计从“性感”到“运动”，再从“运动”-“犀利”经历了很大的变革，但是汽车设计作为设计的一种，应该充满感性和情感，“律动设计”就是将情感和想法融入到设计中，让人感受到生命力的一种设计理念。

    什么是“律动”，在邵景峰看来，律动设计的核心，就是东韵西律。他说：“荣威360，强调的是理性和感性结合，它融入深度的东方审美意韵，带来高品质感官，突出荣威品牌自信式优雅的产品特色，保持长久的审美生命力。而东韵西律就是东方神韵加上西方汽车制造工艺发展阶段性成果。汽车不是马车，而是高速发展的运动物体，是结合现代汽车工艺的先进文明与一身的载体。在设计过程中，我们无法脱离它的交通工具属性，所以我们必须保持它的汽车制造工艺领先性。”

    “律动设计的意思主要是讲“律于形”，是一种有序的车身元素，而“动于心”是指生动的东方气韵，我们需要把两者结合起来。如果只做‘律于形’的话，这个车给人的感觉就会非常冰冷、坚硬，车形看上去给人太遥远，太有距离感，都不敢碰；如果做的过于生动的话又有一些车不像车。两者要紧密结合起来，这就是荣威品牌打造的设计语言。”在邵景峰看来，汽车不仅仅要本土化，更重要的是国际化，只有设计师的视野要全面，设计出的产品才会显得高大上，国际化。