新君越混动版亮相 “别克蓝”车标发布

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    4月18日，在别克品牌之夜上，上汽通用正式发布了新君越的混合动力版车型，新车动力上采用了一套混合动力系统，由双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机组成，0-100km/h加速8.9s，百公里综合油耗低至4.7L。伴随着全新一代君越全混动车型的推出，“别克蓝”车标也正式发布，宣告了上汽通用别克在新能源战略方面将翻开新的一页。

新君越混合动力版车型

新君越混合动力版车型

    “别克蓝”车标发布

    按照上汽通用发布的新能源战略，别克将加快传统驱动系统的高效升级与绿色技术普及陆续推出包括全新一代君越全混动车型在内的HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种驱动系统车型。根据上汽通用的新车规划，未来五年内别克品牌将有10款新能源车推向市场，其中第一台长里程全电动车将于2017年发布。

    同时，别克还将持续加速智慧安全与智慧互联先进科技的普及，如行人识别/保护、ACC自适应巡航、车道保持等功能，以及OnStar 4G LTE、Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统在各款车型上的应用，继续深入推进上汽通用汽车车联网战略。

    新君越混合动力版发布

    新君越普通版车型于3月18日正式上市，新车采用了通用最新全球车平台，传承了Avenir概念车的设计语言，外观更加大气时尚。

新君越普通版（非混合动力）

新君越普通版（非混合动力）

    车身尺寸方面，全新一代君越车身长度达到5018/1866/1459mm，比现款车型增长了13mm，轴距达到了2905mm，比现款增长了68mm，营造出了更加优秀的内部空间，特别是后排空间上的表现。

新君越混合动力车型

新君越混合动力车型

    得益于新平台的优势，新君越在轻量化方面表现出色，虽然尺寸增加，但是与现款车型相比，整车减重达200Kg。新君越内饰更加豪华，用料更具高级感，并且采用了大量的高端配置，比如ETRS电子排挡技术、HUD平视显示系统、新一代智慧互联系统、ANC主动降噪技术。

新君越混合动力车型

新君越普通版（非混合动力）

    新君越普通版车型有28T车型和20T车型，28T车型搭载一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配6速DSS变速箱。而20T车型则搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，匹配的是7速DCG智能启停双离合变速箱。

新君越普通版（非混合动力）

    新君越混合动力车型则搭载双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机，匹配EVT电控智能无级变速箱和1.5千瓦时高性能锂电池组，并采用电子空调压缩机、电子制动助力、排气热能回收、格栅主动开闭等众多先进技术，0-100km/h加速8.9s，百公里综合油耗低至4.7L，较上一代eAssit混合动力车型油耗降低35%。

    编辑点评：混合动力系统的搭载提升了燃油经济性，也大幅提升了成本，预计新君越混动版在定价上不会便宜，很可能会在30万元以上。如果是插电式混合动力车型可以免费获得上海牌照，至少在上海市场会很有前景，但是这款新君越混动并非插电式车型，所以预计销量上也不会有太好的表现。

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