吉利汽车将迎产品大年 弥补SUV存短板

    [XCAR 行业新闻 原创]

    2015年，吉利汽车全年累计总销量达到50.9万台，同比2014年增长约22%，增幅较为明显，完成并超越年初定下的年累计销量45万台的目标，并预计今年销量达到60万辆。然而，从具体的销量数据来看，这份优异的成绩单背后更多依托的是热销轿车产品，SUV车型的表现则差强人意。对此，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示，今年吉利将迎来产品大年，其中SUV车型将占多数，弥补一直存的短板现象。

    吉利汽车在轿车以及SUV产品线上存在很明显的“偏科”，以轿车为例，帝豪EC7在销量上不仅是吉利旗下最热销的车型，占据了总销量近40%的份额，但在SUV车型的销量表现上却不尽如人意，并未达到拟定的销量目标，具有竞争力的产品也相对较少。对此，林杰曾表示，“吉利汽车的营销思路要改变，要针对SUV消费者的特点进行营销。”

    据了解，吉利汽车将迎来产品大年，在AO、A、B、SUV级领域均都会有多款新车推出，比如博越、NL-4、全新金刚、帝豪GS(跨界SUV)、全新帝豪(FE-5)等均将陆续上市，在巩固吉利汽车在轿车领域的领先优势的同时，通过博越、帝豪GS、NL-4等SUV车型，弥补SUV车型存在的短板，并力争实现轿车与SUV平衡发展，促进销量的整体增长。

    此外，吉利集团公关总监杨学良表示， 吉利计划在未来3-5年里，让SUV销量和轿车销量各占“半壁江山”。从上述话语中能够发现，吉利在轿车逐步稳定后，将发力SUV，实现真正意义上的双条腿走路，不会在某个细分市场有所欠缺，实现全面布局，力争实现更大的突破。

此图为现款车型

    业内分资深人士表示，国内SUV车型市场已成为一片“蓝海”，无论中国品牌还是合资品牌均在大力的发展SUV车型，其中SUV车型具有了大空间以及较好的储物能力，并能在多种路况下行驶，已成为家庭用户的首选车型，也是SUV车型火热的最主要的原因之一。

    编辑点评：吉利汽车欲通过完善布局SUV产品线，实现销量以及品牌上的全面突破，力争在中国品牌市场中占据主流地位，完成真正意义上的自我“蜕变”，完成“双条腿”走路，助其驶入发展快车道。

相关文章阅读：

吉利合资公司将产混动总成 明年投产