[XCAR 行业新闻 原创] 日前,大众汽车全球CEO穆勒针对排气门事件主动发声,“大众汽车会从过去的错误中学习,大众汽车目前正在开展全方位且反映理性的调查报告,预计会在4月下旬拿出实质性的报告给社会。”以此让消费者对大众集团重拾信心,并将赢得消费者的新任。 大众在北美“排放门”事件虽已经过去5个月,但仍有近60万辆柴油汽车的技术修复方案未确定,这些车的尾气排放量达到法定数值的40倍,致使消费者对大众集团失去信息。与此同时,大众集团还将面临越来越多的法律诉讼。
除了公布尾气门调查结果外,大众集团还发布了最新的消息,未来将押宝电动车,目前已经制订了2025战略,届时电动车数量将从目前的9款电动和插电式混动车型升至20款,纯电动续航里程达到500公里,快速充电时间也会有大的提升。 根据规划,大众将开发电动车模块化平台MEB,该平台可生产插电混动以及纯电动车型,基于这个标准化平台开发的电动车续航里程有望达到250至500公里。未来该模块化平台可兼容大众所有新能源车型类别,并将提供不同电动车续航里程的调校,最高续航里程可达500公里, 编辑点评:大众“尾气门”一事已对信誉产生了很大的影响,并使大众首次亏损,或将面临巨额的赔偿,如何能够“铲除”负面影响,是大众集团现在及需解决的首要问题。 相关文章阅读: 美国要求大众投产电动车 或引入MEB平台 |
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