捷豹F-Type SVR日内瓦亮相 搭载AWD四驱

    [XCAR 2016日内瓦车展 原创]

    在3月1日开幕的日内瓦车展上，捷豹F-Type SVR车型正式发布，新车推出硬顶和敞篷两种版本。说到这款车，其为捷豹F-Type系列目前为止的最高性能版本，有近600Ps的最大功率输出，搭载AWD全时四轮驱动系统，并将涵盖有硬顶版和敞篷版两种车身结构。

    小贴士：捷豹F-Type定位为跑车，搭载 3.0T、5.0T发动机；捷豹F-Type SVR将是基于普通版升级而来的更高性能版

捷豹F-Type SVR敞篷版

    何为SVR？这究竟意味着什么？看到F-Type SVR这个名字的时候，或许很多网友有所不解，在正式了解新车之前，我们先来简单解释一下。

    说到SVR，首先不得不提及捷豹路虎的Special Vehicle Operations (特种车辆运营团队），该部门与奔驰AMG以及宝马的M部门雷同，主要致力于捷豹路虎性能版车型的开发工作，其前身是捷豹路虎ETO定制化部门。出自该部门的首款高性能力作——揽胜运动版SVR已经问世，爱卡编辑之前也已经于海外进行过试驾。

    至于今天文章的主角——F-Type SVR，在捷豹F-Type身后跟了个SVR，道理自然也一样。简言之，意味着更高的速度、更强的性能。究竟强大到什么程度呢？

    据外媒报道称，F-Type SVR将青出于蓝而胜于蓝，其所搭载的5.0L V8机械增压发动机可爆发出近447kW（600Ps）的最大功率输出，峰值扭矩达700Nm。并进一步表示，如此澎湃的动力还离不开要与之相匹配的AWD全时四轮驱动系统，对了，还有其搭档8速自动变速箱自然也是功不可没。

    此外，捷豹还为此款车型装配了高性能的刹车系统、后轴电子差速器，以及带有自适应减震器的运动化悬架系统。

    如此，在此套动力系统下，捷豹F-TYPE SVR硬顶版只需3.7秒便可完成百公里加速，最高时速为322km/h，不过敞篷版车型的极速则稍微低一点，为312km/h。

    当然，作为即将加入F-Type系列的旗舰车型，F-Type SVR在外观上自然也不甘示弱。不难发现，其在视觉上配备了更具侵略性的前脸、巨大的通风孔前保险杠、夸张的尾翼、可随速度变化自动升起的尾部扰流板、更为独特的排气系统、更大的碳陶瓷刹车，以及20英寸的合金轮圈，就连侧后视镜都有可能用碳纤维制成......

    至于内饰方面，捷豹也在通过诸多改进来彰显出它的与众不同。可见，新车装配的三辐式运动方向盘上刻有SVR铭牌，另外，厂家还为新车配备了专属的运动座椅、电子换挡杆以及驾驶模式选择系统等。

    编辑点评：可见，这款传承了浓郁英伦风格的捷豹F-Type，她可以很优雅，也能够在“变身”为F-Type SVR后张狂到足够性感！

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