奔驰在美遭起诉 有意使柴油车排放超标

    [XCAR 行业新闻 原创]

    日前，我们从美国Hagens Berman律师事务所获悉，梅赛德斯-奔驰汽车公司近日在美国遭到一位奔驰BlueTEC柴油车车主的起诉，该车主称，梅赛德斯-奔驰有意使其清洁柴油车排放超标。

    自2015年9月大众集团承认在柴油车尾气排放测试中作弊以来，柴油车制造商就处在风口浪尖。目前不止大众受到详细审查，其它众多汽车制造商尾气排放问题也暴露在众人面前；迄今为止已有大量有关其它柴油车车型排放量超标的报道，梅赛德斯-奔驰为尾气排放事件牵涉到的车企之一。

    目前不少柴油车车主对自身车辆排放超标表示不满，决定起诉相关车企而非等待车企相应的补偿。在大众集体诉讼案之后，梅赛德斯-奔驰在美国也受到了其中一位车主的起诉，控告该车企有意识地使其BlueTEC柴油车氮氧化物排放量高于法定排放量。该车主在一份声明中表示，一份实际上路测试显示，奔驰清洁柴油车平均实际上路氮氧化物排放量为美国法定标准的19倍，瞬时排放量或超标65倍。

    此起诉讼案已于18日归入美国新泽西州(New Jersey)地方法院档案，梅赛德斯-奔驰汽车公司则称该诉讼毫无事实依据。该公司一位发言人表示，梅赛德斯-奔驰将进行排放测试，并为自己辩护。

    荷兰应用科学研究组织此前曾针对奔驰C220 CDI做了测试，测试结果显示，该车型不符合排放法规；不过戴姆勒汽车集团一再否认其在尾气排放测试中存在作弊行为。

    编辑点评：近年来，受雾霾天气的影响，对车辆尾气排放要求也越加严格，自2015年9月大众集团承认在柴油车尾气排放测试中作弊以来，柴油车制造商就处在风口浪尖。

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