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大众在欧启动召回 被认定安装作弊软件

2016-2-8 05:34| 发布者: sooyowang| 查看: 601| 评论: 0

摘要: 日前,我们从海外媒体报道获悉,大众集团已经获得在欧洲进行排放门事件第一阶段车辆召回的许可,此次大众计划在欧洲召回850万辆大众、斯柯达及西亚特汽车。值得注意的是,大众获准在欧洲召回车辆,意味着欧盟方面已 ...

    [XCAR 行业新闻 原创]

    日前,我们从海外媒体报道获悉,大众集团已经获得在欧洲进行“排放门”事件第一阶段车辆召回的许可,此次大众计划在欧洲召回850万辆大众、斯柯达及西亚特汽车。值得注意的是,大众获准在欧洲召回车辆,意味着欧盟方面已经认定被召回车辆安装了作弊软件。

大众在欧启动召回 被认定安装作弊软件

    德国联邦运输管理局在一份声明中表示:“大众已经启动车辆的召回工作,其将通知到每位涉事车主。”

    德国联邦运输管理局表示其目前正在研究大众针对其他车型的召回计划。在对Amarok车型进行召回之后,大众或在今年2月底或3月初启动2.0L版本帕萨特中型轿车的召回工作,该起召回尚需德国联邦运输管理局的批准。

大众在欧启动召回 被认定安装作弊软件大众首席执行官:穆勒

    去年10月,德国联邦运输管理局要求大众召回被卷入“排放门”事件的1.2L、1.6L和2.0L的柴油引擎车辆。当年12月,该局初步批准了大众修复上述柴油引擎的提议。

    大众方面表示对于Amarok皮卡的修复工作并不会导致车内引擎能量输出和工作效率降低。大众发言人在接受《欧洲汽车新闻》记者采访时表示,大众旗下的维修商店已经对软件进行升级以准备车辆修复工作。

    编辑点评:大众排放放造假事件发展至今,大众经历了高层洗牌、巨额罚款、旗下高端品牌遭调查以及对涉及造假车辆的维修等,如今对于大众来说,最重要的就是处理好全球作弊车辆的召回工作。

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