[XCAR 行业新闻 原创] 2016年1月19日,青岛腾信汽车网络科技服务有限公司举办的一场车辆拍卖会,Jeep大切诺基和牧马人共计150辆,其中,Jeep大切诺基30-32万元的价格进行拍卖。值得注意的是,大切诺基的售价低于市场近3倍,同时,这些车或挡风玻璃破碎,或车身漆面受损,无一完好。 我们从国内媒体获悉,这批受损的车辆正是2015年8月12日天津港爆炸事故中受损的部分Jeep品牌车辆。而在此前一天,即1月18日,一家名为博车网的车辆拍卖公司也在天津拍卖出400辆大切诺基和牧马人。据了解,仅在两场拍卖会中,就有约550辆Jeep品牌进口车被卖出。 2015年12月,曾有消息称,克莱斯勒天津港爆炸事故中的部分受损车辆流入二手车市场,对此,克莱斯勒(中国) 汽车销售有限公司发布声明,公布了3435辆车辆的车架号,称这些车遭受严重损坏,“无法通过商业上合理的方式加以修复”,从而使这些车辆达到令乘员安全操作及使用的程度,克莱斯勒“禁止授权经销商进行销售”,该批车辆不享有质保。 仅一个月后,这些受损车辆通过拍卖渠道再次流入市场。对此,广汽菲亚特克莱斯勒销售的相关人士告诉记者,“克莱斯勒没有参与这些拍卖的事情。这批受损车辆的所有权已经转移到保险公司了,他们有处置资产的权力。” “在向被保险方赔偿完损失后,保险公司为了减少自身损失,会把理赔后的车辆所有权转移至自己名下,委托拍卖公司进行残值拍卖。”一位从事汽车拍卖的公司负责人告诉记者,这种操作方法已是行业通行的办法,天津港爆炸事故中的受损车,也正通过这种途径流向市场。 在天津爆炸事故中受损的车辆不仅克莱斯勒一家。对于部分受损车辆,一汽丰田则采取了“内部员工低价认购”的方式进行处理,并未进入市场流通。“在向被保险方赔偿完损失后,保险公司为了减少自身损失,会把理赔后的车辆所有权转移至自己名下,委托拍卖公司进行残值拍卖。”一位从事汽车拍卖的公司负责人透露,这种操作方法已是行业通行的办法,天津港爆炸事故中的受损车,也正通过这种途径流向市场。 编辑点评:此前,有消息称克莱斯勒天津爆炸事故车正在流入市场,同时也收到了关于厂家的辟谣公告。此次,关于事故车流入市场的消息,厂家方面称“无力监管”,这批挂着Jeep标识的受损车辆一旦经由销售商之手卖给消费者,后续行驶安全、维修保养、售后服务等方面都将面临诸多隐患。 爆炸受损车正在流入市场,厂家因此受的损失由保险公司来负责理赔,保险公司为降低损失将爆炸车拍卖来弥补,那么最终购买爆炸车的消费者,安全由谁来买单? 相关内容回顾 Jeep声明:天津爆炸损坏车不会流入市场 |
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.