[XCAR 2016北美车展 原创] 在本届北美车展上,英菲尼迪发布了旗下最新2016款Q50车型,作为一款四门中级豪华轿车,此次新款车型最大的看点在于将新增一台3.0L V6双涡轮增压发动机,其较高性能的版本可输出高达400马力的最大功率。 小贴士:现款标准版Q50搭载2.0T/3.7L动力;新款车型将新增3.0T动力,或将摒弃原款车型上的3.7L自然吸气发动机 具体消息,此次新款英菲尼迪Q50将搭载一台全新的3.0L V6双涡轮增压发动机,其可产生224kW(300Ps)的最大功率与400Nm的峰值扭矩。如果这还不够令你满意,其高性能版本在动力表现上还将有更大的惊喜,该版本将使用相同的发动机,但被调校后,其最大功率可达到298kW(400Ps),峰值扭矩达到475Nm。 当然,如果想得到更经济实惠的选择,选新的2.0L四缸涡轮增压发动机即可,这台发动机的最大功率为155kW(208Ps),峰值扭矩为350Nm。 另外,新款Q50将依然提供一套混合动力系统,该系统由一台3.5L V6发动机、一台电动机和锂离子电池组组成,能够产生的最大马力为268kW(360Ps)。 传动部分,据悉所有上述发动机将均匹配7速自动变速器。另外,新车还有可选的全轮驱动系统。 除了配备新的发动机,据悉新款英菲尼迪Q50还采用了改进后的第二代线控自适应转向系统,以及经过了重新调整的数字动态悬挂系统等。 至于造型设计方面,则没有太多亮点,不过据称配备3.0T动力的车型其排气布局有所不同,且还装备了独特的19英寸铝合金轮圈。 新车内部的变化同样很有限,但是此次新款车型将增加一套新的“溢价包”,有电动可调方向盘、方向盘加热功能、可折叠后排座椅以及前座椅加热功能,同时还包括了可自动调光的后视镜,InTouch信息娱乐系统与GPS导航。 编辑点评:作为中期改款车型,新款英菲尼迪Q50此次在动力方面的更新显而易见,这算是本次改款的最大亮点,至于其实际上路后的实际表现究竟如何,待以后我们进行试驾后再做评价。 相关内容回顾: 轴虽长味不减 测东风英菲尼迪Q50L 2.0T |
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.