奔驰“SUV年”将持续发力 国产GLC待考

    [XCAR 行业新闻 原创]

    今年1-9月，豪华车品牌销量出现了低谷，奔驰在华销量却逆势增长，实现突破26万辆，并连续31个月实现同比正增长，成为增速最快的豪华车品牌。与此同时，高速的增长离不开SUV车型的惊艳表现，前九月SUV车型贡献了41%的份额，同比增长达到37%，到今年年底，这一数字还将有望增加。

    此前，奔驰在华平均每季度投放一款全新的SUV车型，并被官方定义为奔驰SUV全面发力的一年，陆续投放了GLA以及GLE两款全新SUV车型。根据乘联会的数据显示：今年9月，奔驰GLA销售量达0.64万辆，宝马X1销售0.4万辆。对此，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示：“目前，中国已成GLA的最大市场。”

    根据规划，奔驰国产GLC将于广州车展期间正式上市，该款车型各方面都要优于现款GLK车型，并成为奔驰“SUV年”最后一款SUV产品。对此，戴姆勒股份公司董事会成员，负责大中华区业务的唐仕凯表示：“全新一代中型SUV产品GLC，将成为奔驰下阶段核心增长驱动力。”

    与此同时，即将于广州车展年期间上市的奔驰国产GLC车型，也将面临着不小的挑战。以同级别竞争对手奥迪Q5为例，在大幅优惠的情况下，其月销量已突破万辆。与此同时，宝马X3也将采用国产化，以及英菲尼迪的QX50等车型，未来这一细分市场将竞争的更加激烈。

SUV车型销量占比

    数据显示，奔驰在华SUV车型持续走高。去年，SUV销量已占到乘用车总销量的26%，而截至上月底，这一比例已升至33%，提升7个百分点。此外，今年年底国产GLC的加入，这一数据还有望持续走高，并在未来不排除投产其他SUV车型的可能性，如GLC Coupe等SUV车型。

    此外，业内资深人士表示，奔驰国产GLC可以说是同级别车型当中最好的一款车型，配置等相比老款的GLK均有很大提升。是否能够热销，官方即将公布的售价将起到决定性的作用，毕竟奥迪Q5、宝马X3等车型的优惠幅度都很大，如果定价过高势必会对销量产生阴影。

    编辑点评：奔驰国产GLC的即将上市，预示着今年SUV投放规划即将完成，三款全新SUV车型势必将为销量给予很大的贡献，刺激奔驰在华完成年初制定的销量目标，并依托中国市场的快速增长实现豪华车全球销量第一。

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