2015款阿斯顿马丁Rapide S 售364.5万起

    [XCAR 国内新车 原创]

    继2015上海车展亮相之后，近日，进过升级后的2015款阿斯顿·马丁Rapide S终于公布了售价，新车售364.5-406.6861万元，据悉目前已抵达国内开售。两款新车不仅具有极富魅力的外观设计，提升后的动力表现也更加符合自身的跑车特质，同时还针对消费者的不同需求提供了多项配置选项。

    走进新车的瞬间，这款具有英国血统的四门GT跑车，浑身散发出的整体气质可以用两个词来形容——优雅、感性。

    就细节而言，那标志性的经典大嘴式格栅是无论身处地球上的哪个角落都被世人瞩目的焦点。“泪珠状”修长的前大灯组更是朝着尾部方向延伸而去，所呈现出的力量感犹如一阵风吹过。

    此外，极为流畅的车身线条、Coupe造型的尾部设计以及复古精致的轮圈所彰显出的运动感，同样引人侧目。

    而作为新的演变，带有大灯清洗装置的前大灯组+LED日间行车灯、20英寸的多辐轮圈、巨大的刹车盘与卡钳，以及众多可选装套件这一切又赋予了新车更多不同往昔的活力。

    车内的情况又是怎样的呢？

    来到车内，是再熟悉不过的“马丁家族式”中控台。当然，2015款Rapide S在内饰的材质与颜色搭配上则提供了更多选择。不过，看到其仍与老款车型几乎一致的有点凌乱的各种物理按钮，这时候你脑海中是否会崩出当下简约而又集多功能于一体的中控大屏呢？其实有的，看下面这张图。

    而在目光不能直接触及的地方，据悉车内还配备了前排座椅加热/空调、自适应悬挂、定速巡航、电子驻车等装备。

    动力方面，2015款Rapide S搭载的6.0L V12发动机最大功率为411kW(559Ps)/6650rpm，峰值扭矩为630Nm/5500rpm，相比老款分别提高约1kW(1Ps)和10Nm。同时还换装了来自ZF的全新Touchtronic III 8速自动变速箱，相比老款的6速自动变速箱传动效率更高同时重量减轻，有望降低油耗的同时也减少了尾气排放。

    如此，在此套新动力系统下，新车百公里加速只需4.4秒，相比老款快了0.5秒，最高时速也从原来的306km/h提升为327km/h。

    编辑点评：价格太贵？升级亮点太少？No！能消费起她的人更多源于自身的喜好或是信仰，谁又在乎这些。而阿斯顿·马丁Rapide S身上的纯正英国贵族血统，才是它最大的卖点。

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