【图文】别克中高端车发力 全新君威下半年上市

　　[XCAR 行业新闻 原创]

　　根据别克品牌官方发布的数据显示，依托旗下热销产品强有力的支撑，前四月销量突破36.9万辆，其中英朗、GL8以及昂科威继续成为别克品牌产品线中走量车型，高端产品全新君越同比大幅增长，上述车型将助推完成全年销量目标。与此同时，别克品牌想通过中高端化车型来占领细分市场，力求份额提升，并加速产品的更新换代，下半年将迎来全新君威，实现“双君”的中高端产品组合。

　　事实上，别克品牌的中高端化已经趋近完成，旗下已经涵盖了轿车、MPV、SUV、新能源等多个系列产品线，且多个车型在中高端市场位居前列。同时，别克正逐步强化品牌的中高端战略，未来将会在多个中高端产品上全面发力，如轿车、SUV以及新能源等，不仅丰富产品线也能够冲击更多的细分市场。

　　目前，别克品牌中高端产品中，全新英朗、别克GL8以及昂科威等车型始终保持着一定的优势，上述三款车型成为别克品牌的支柱车型，月均累计销量超6万辆左右，占据别克品牌50%以上份额，并助推别克品牌向更高的销量目标发起冲击。

　　据了解，全新英朗已成为别克品牌的支柱车型，前4月累计销售13万，月均销量突破3万；4月份，全新英朗以3.29万辆位居销量第一，相对于老牌朗逸、轩逸来说，全新英朗自从迈入3万辆以来，表现非常稳定，这也足以说明全新英朗在品牌力、产品力、营销渠道等方面的完善。

　　此外，别克品牌中另外一个重点产品-昂科威同样表现抢眼，前4月累计销售8.5万，月均销量突破2万辆；4月份，昂科威销售1.9万辆，成为合资品牌中第一，并领先老对手上汽大众途观等产品。与此同时，别克GL8前四月累计突破4万辆，成为合资品牌MPV中销量最高的一款，其4月销售了1.26万辆，遥遥领先奥德赛等竞争对手。

　　与此同时，未来几年，别克将完成覆盖HEV全混动、EREV插电式增程混动、PHEV插电式混动以及纯电动车在内的“别克蓝”新能源车型布局，去年广州车展期间全球首发搭载PHEV插电式混合动力系统的Velite新能源概念车，展示别克在新能源技术方面的创新以及技术储备。

　　编辑点评：别克品牌中高端产品的销量足以说明其产品具有的竞争力，多个细分市场位居前列。且通过中高端产品的全面布局，驶入发展的快车道，力争实现更大的突破，成为合资品牌中的先行者。