【图文】LYNK&CO 01安全配置曝光 或售20万以上

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　　据之前的报道，LYNK&CO 01预计将于今年四季度正式上市发售。作为今年炙手可热的热门SUV车型，LYNK&CO 01的每一处信息都备受关注。近日，我们从相关渠道获悉了这款车型配置上的信息，大量高端安全配置的搭载也凸显了这匹黑马不俗的定位。

    看了以下要点，本文算读完一半：

    1.LYNK&CO 01搭载大量的高端安全配置，包括ACC自适应巡航、TSR道路标志识别、AEB自动刹车、DAC驾驶员疲劳监测等；

    2.LYNK&CO 01主销车型的定价预计会在20万元以上；

    3.LYNK&CO 01出自CMA中级车基础模块架构，是该架构的首款车型；

    4.LYNK&CO 01预计今年四季度正式上市。

LYNK&CO 01概念车

LYNK&CO 01主动安全配置曝光

　　从曝光的配置表来看，LYNK&CO 01搭载ACC自适应巡航（带排队功能）、AEB自动刹车功能（带行人探测的）、360度全息影像、RCTA倒车侧方辅助、BSD盲点监测系统、AHB-C主动远近光调节。

LYNK&CO 01概念车

　　此外还有TSR道路标志识别、SAP半自动泊车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、LCA变道辅助系统、LCW变道警示系统、DAC驾驶员疲劳监测。可以说目前能在豪华车型上看到的高端安全配置，都已经基本出现在LYNK&CO 01上，领先了时下国内同级别的合资品牌SUV。

LYNK&CO 01概念车

　　特别是像AEB自动刹车功能（带行人探测的）、360度全息影像、TSR道路标志识别、FCW前方碰撞预警、DAC驾驶员疲劳监测这样的高端配置，在目前主流的合资SUV车型（昂科威、翼虎、途观等）上很少出现，只有在豪华品牌车型上才会见到，也不禁让人想到LYNK&CO与其背后那个豪华品牌（众所周知）之间的关系。

　　LYNK&CO 01出自全新CMA中级车基础模块架构，CMA基础模块架构由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发（研发中心位于瑞典哥德堡），而安全一直是沃尔沃的看家绝活，这一优势也会延伸到CMA模块架构上，因而也会体现在该架构首款车型LYNK&CO 01上，除了“武装到牙齿”的主动安全配置外，LYNK&CO 01还将拥有先进的车身结构，满足并高于欧美地区的安全碰撞标准。

　　在动力方面，LYNK&CO 01预计将配备一系列高效动力系统，包括1.5L涡轮增压三缸发动机、2.0L涡轮增压四缸发动机以及混合动力系统，并拥有理想的重量分布方式，在提高能源使用效率的同时起到碰撞保护的作用。变速箱方面匹配手动或者双离合变速箱。从出色安全性能上的表现看，预计动力总成上的最终表现也会接近豪华品牌才有的水准。

　　编辑点评：LYNK&CO是一个全新的中高端品牌，拥有对标豪华品牌的实力，并且将与国内主流的合资品牌对手竞争。从具体产品来看，吉利博越已经将价格区间上探至15.78万元，并取得了很大的成功，而LYNK&CO 01将再度实现超越。即便是与昂科威、途观、翼虎等主流合资SUV相比，源自豪华品牌的基因也让LYNK&CO 01拥有了技术上的自信，最终主销车型的售价将有底气定格在20万元以上。