Xciting 300i(赛艇300)的出现为光阳开了一个好头,而且国内250cc级别的踏板车市场还处于一个未被完全开发的状态,所以谁敢先踏足这个市场,谁就能先尝到甜头,不过Xciting 300i动辄近3万元的售价对于国内的消费者来说是一个不小的数目,更何况这是一辆踏板车。但这次常州光阳为我们带来了排量更小的Xciting 250i,它与Xciting 300i的外观如出一辙,并且有着23800元的震撼售价。
总结: 把Xciting 300i与Xciting 250i简单的对比一下就可以发现,两款车因为使用的是同一款发动机(Xciting 300i搭载的276cc发动机由250cc发动机扩缸而来),所以在最大功率和最大扭矩上相差的微乎其微,但两者价格差了6000元,与ABS版本的Xciting 300i更是差了9000元。虽然光阳这样做有把Xciting 300i销量拉低的可能,但不得不说在250cc级别的车型里终于有了一款可以与银刃250抗衡的车型。 |
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