[XCAR 国内新车 原创] 2016年12月7日，一汽-大众新款捷达正式上市，售价区间7.99-13.49万元。本次上市的新款捷达为中期改款车型，新车采用大众最新家族式设计理念，外形更加时尚动感，动力将分别搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，运动版车型则搭载1.4T发动机。
看了以下要点，本文算读完一半： 1、新款捷达采用大众最新家族设计理念，外观变化明显； 2、内饰延续了大众家族简洁的设计风格，细节有提升，换装了家族最新样式的平底方向盘，根据车型不同还增加了大尺寸中控屏、胎压监测、自动空调等； 3、新车将搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，运动版搭载1.4T发动机。 外形：最新家族设计语言 颜值飙升 外观方面，新款捷达采用大众新的家族式设计理念。可以看出新车前脸的颜值相比老款车型有明显的提升。前格栅、前大灯、雾灯部位都有调整，中网采用了横竖条幅进气格栅并进行了镀铬处理, 与朗逸和帕萨特非常相似，下方格栅则采用了横条幅设计延伸至车头的两侧，让整个车头在视觉上显得更为宽大。新车的前大灯采用了大量的棱角设计，进一步提升了大灯的立体感及美观度。
从侧面看，新车的整体造型基本与现款一致，但在细节之处有所升级，如中高配车型搭载了全新样式的16寸轮圈，同时外后视镜还集成了LED转向灯。尾部方面，新款捷达的设计明显向全新宝来靠拢，尾灯灯组结构也有所变化，层次感更加分明，美观度也得到显著提升，同时老款车型的外露式后备箱开启锁孔在新款捷达身上也被取消，使尾部设计一气呵成，显得更加整洁。
内饰：细节调整 配置提升是亮点 内饰整体与老款车型一致，延续了大众家族简洁的设计风格，但在细节方面有所提升。全新样式的圆形出风口设计新颖时尚，同时还换装了家族最新样式的三辐平底方向盘，动感味道浓厚了很多。另外在方向盘以及中控面板上运用了大量的黑色钢琴烤漆进行装饰，大幅提升了内饰的质感。
配置方面，新车将搭载音响系统，可支持蓝牙免提电话和蓝牙音频播放，并且还提供SD卡槽接口、AUX IN接口和一个USB接口。中高配车型还增加了大尺寸中控屏、胎压监测、自动空调等，同时还配备了定速巡航功能，与远近光和转向灯控制系统一同集成在了方向盘左侧的拨杆上。
动力：取消1.6L 换装全新EA211系列1.5L自然吸气发动机 动力系统，新车搭载全新EA211系列的1.5L发动机，这款新发动机将取代现款车型所搭载的1.6L发动机，其最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm，此外还有搭载1.4L发动机和1.4T发动机的两种车型可选。传动部分，1.4L发动机匹配5速手动变速箱、1.5L发动机匹配6速自动变速箱、1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。
市场前景分析 说到大众的捷达汽车，大部分中国人应该都见过，最起码也会听过。虽然目前在售的新捷达与那个很多人印象中的捷达没有任何关系，但凭借多年积累的口碑以及中国消费者从未削减的信任，再加上捷达这个打感情牌的车名，新捷达上市以来销量长期居于排行榜前十名之列。据最新数据统计，捷达在今年1-10月的累计销量已经突破了三十万辆。
本次上市的捷达为中期改款车型，竞争对手与老款车型一致，主要包括了上汽大众桑塔纳、本田锋范、起亚K2，雪佛兰科沃兹等。从常规的车身尺寸及动力来看，其实这几款车型基本在一个水平线上，这个级别的合资轿车，售价都相对低廉，消费者购买更多看的是外观是否好看，配置是否丰富，另外口碑及品牌影响力也是重要考虑的元素。
本次上市的新款捷达，在外形上可以说改变了很多，最新家族设计语言让新款捷达披上了一身漂亮的衣裳，颜值大幅度提升，酷似朗逸和帕萨特的前格栅造型相信将成为吸引消费者的关键。而在内饰方面，虽然整体设计变化不大，但那个首次在捷达身上搭载的平底三辐方向盘是点睛的一笔，个别车型还增加了大尺寸中控屏、胎压监测、自动空调等，相较老款在配置上的匮乏，新款捷达显然厚道了许多。凭借如今持续而稳定的销量成绩，加上新款车型非常成功的改变，相信新款捷达上市后延续甚至超越老款车型的销量成绩没有任何问题。 编辑点评：借助多年创下的品牌知名度及良好口碑，新捷达一经上市，便长久居于销量前几名的宝座，这也足够证明了这款一汽-大众入门级车型的受欢迎程度。本次上市的新款捷达是一款中期改款车型，虽然没有很大质的提升，但在颜值，内饰细节及配置的提升上还是很有吸引力的，同时新增的1.5L发动机在燃油经济性上表现更加优异，这也将进一步提升其整体竞争力。 相关文章回顾： 换装1.5L发动机 爱卡实拍一汽大众捷达 | ||||||||||||||||||||||||
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