2016广州车展：荣威eRX5插电混动版上市

　　[XCAR 2016广州车展 原创]

    11月18日，2016广州国际车展正式拉开帷幕，荣威eRX5插电式混合动力车型正式上市。新车外观与普通版RX5有一定区别，动力上搭载由1.5T发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统。售价与补贴后价格详见下表：

　　看完以下要点，本文算读完一半：

　　1、荣威eRX5早在今年4月北京车展亮相，11月18日广州车展上市；

　　2、荣威eRX5相较普通版车型在外观上有一定区别，格栅尺寸更大，采用全LED光源的前大灯，车身后侧还加入PLUG IN标识；

　　3、内饰延续了RX5的设计，同样配备了10.4英寸全高清电容屏，集成阿里自主开发的YunOS操作系统；

　　4、荣威eRX5将搭载1.5T涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统，最大综合续航里程可达650km。

　　外观方面，相比于汽油动力的荣威RX5，采用插电式混合动力的eRX5在造型设计方面有所区分，两车最大不同来自于前脸部分，其中eRX5前脸格栅采用了梯形结构，格栅面积也变得更大，搭配采用全LED光源的前大灯组，荣威eRX5前脸极具科技感。而位于车身后侧的PLUG IN标识则可以证明其与众不同的身份。车身尺寸方面，荣威eRX5长宽高分别为4554/1855/1689mm，车身轴距为2700mm。

　　内饰方面，新车内饰延续了RX5的设计，作为上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车，荣威eRX5同样装配有偏向驾驶席设计的10.4英寸全高清电容屏，并集成阿里自主开发的YunOS操作系统，基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取，将为用户带来前所未有驾车体验。此外，这款车还配备电子手刹、陡坡缓降、自动头灯等。

　　动力系统方面，荣威eRX5将搭载1.5T涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率124kW(169Ps)，电动机额定功率30kW(41Ps)。传动部分，将匹配一台双离合变速箱。官方公布新车油耗为1.6L/100km，纯电模式下续航里程60km，最大综合续航里程650km。

　　编辑点评：相比过往产品，荣威eRX5在造型设计方面取得了明显的进步，新车最大卖点在于它是上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车，所配备的YunOS系统操作更是值得我们去期待。

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