北京奔驰新E级标轴版发布 有望明年上市

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　　2016年11月17日，北京奔驰的第100万辆整车下线。同时北京奔驰E级标准轴距版也正式亮相，相比在售的长轴版，该车轴距缩短了140mm，达到2939mm，预计全新E级标准轴距版将于2017年上半年上市发售。

　　看了以下要点，文章算读完一半：

　　1.预计2017年上半年上市；

　　2.长宽高分别为4923mm*1852mm*1468mm，轴距为2939mm；

　　3.预计先期将搭载2.0T高低功率版本发动机。

　　国产全新E级标轴版在造型设计方面与海外版车型基本保持一致，新车启用了奔驰最新家族式设计语言，在很多细节处的设计与奔驰S级相靠拢，整体造型看上去沉稳大气。

　　车身侧面，国产全新E级标轴版的后三角窗布局在后车门上，这与长轴版把三角窗布置在C柱上的设计有所不同。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4923mm*1852mm*1468mm，轴距为2939mm。相比在售的长轴版，轴距缩短了140mm。

　　内饰方面，新车依旧延续了长轴版的设计，不过标准轴距版车型采用了机械式指针仪表，木纹饰板也换成了看起来更年轻的银色饰板。

　　动力系统方面，基于全新MRA后驱模块化平台打造的国产全新E级标准版先期将搭载2.0T发动机，并提供两种动力调校，其中低功率版本最大功率135kW(184Ps)，高功率版本最大功率180kW(245Ps)。传动方面，与发动机匹配的是全新9速自动变速箱，此外新车还有四驱版车型供选。

 海外版奔驰全新E级标准版官图

　　编辑点评：新E级与目前在售的新C级相同，在外观及内饰设计方面与奔驰S级相靠拢，尽管这属于当下很多汽车厂商惯用的“套娃”设计模式，不过在旗舰车型先发布并获得来自消费者的高度评价后，随后推出中型车及中大型车因为在造型设计方面与旗舰版车型采用相似设计也更容易被市场所接纳，特别在新C级在国内市场上市后销量实现翻倍增长，已得到很好的证明，伴随着新E级标准版的推出，未来也将联手长轴版一同开拓中大型豪华车市场。

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