起亚Niro中文名或为“极睿” 年内上市

　　[XCAR 国内新车 原创]

　　11月17日，第十四届广州车展开幕前夕，爱卡汽车前方编辑在探馆中发现了早在今年北京车展正式发布的起亚旗下首款混动SUV——Niro的身影，其中文命名很可能定为“极睿”。前期消息，新车将在年内以原装进口的形式引入国内销售。

　　看完以下要点，本文算读完一半：

　　1、起亚Niro已经在今年北京车展首发，中文名或被定为“极睿”；

　　2、起亚Niro是起亚旗下首款混动SUV，搭载全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机，综合油耗为百公里4.2L。

　　起亚Niro采用最新的家族式设计语言，经过调整的虎啸式格栅造型有所收敛，依旧采用柳叶式前大灯，造型别致并融入了LED光源，保险杠中加入大量横向线条，两侧加入了四边形雾灯，视觉效果不错。

　　车身侧面造型较为饱满，黑色轮眉突显时尚动感的特性，车身多处使用“ECO”和“hybrid”字样来表明它的混动身份，其长宽高分别为4355mm/1805mm/1545mm，轴距达到了2700mm，风阻系数仅为0.29，这使得Niro拥有了相对宽敞的车内空间。混动系统的蓄电池安放在了后排座椅下方，并不影响后备厢的储物空间。

　　内饰方面，新车中控台部分以深色为主，白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有7英寸触摸屏信息娱乐系统，同时支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO车载信息系统。新车的仪表盘专为混合动力车型设计， 着重显示动力系统的工作状态和电池电量等，科技感十足。

　　动力方面，Niro搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机，电机由1.56kWh的锂电池组供电，这套混动系统的总输出功率达到104kW（141Ps），预计综合油耗为4.2L/100km。传动系统方面，Niro搭载了起亚专门为其开发的6挡DCT双离合变速箱。

　　编辑点评：可以看出，时尚个性依然是这款起亚Niro向外界所传达的信息，甚至比KX3更为个性，在国内SUV市场持续高烧的背景下，它的到来不足为奇，但进口车型的售价或将成为影响其市场表现的重要因素。

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