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广州车展探馆:法拉利GTC4Lusso T抢先拍

2016-11-16 13:03| 发布者: peapiixsdr| 查看: 427| 评论: 0

摘要:     2016年广州车展将于11月18日正式拉开帷幕,而在开幕前的探馆中,爱卡汽车前方编辑拍摄到了一组法拉利GTC4Lusso T,新车将于广州车展正式国内发布,搭载了一台V8双涡轮增压发动机,采用后轮驱动。  看了以 ...

  [XCAR 国内新车 原创]

  2016年广州车展将于11月18日正式拉开帷幕,而在开幕前的探馆中,爱卡汽车前方编辑拍摄到了一组法拉利GTC4Lusso T,新车将于广州车展正式国内发布,搭载了一台V8双涡轮增压发动机,采用后轮驱动。

  看了以下要点,文章算读完一半:

  1.法拉利GTC4Lusso是法拉利FF的继任车型;

  2.外观基于法拉利GTC4Lusso车型打造;

  3.换装了一台V8双涡轮增压发动机并采用后轮驱动。

广州车展探馆:法拉利GTC4Lusso T抢先拍

广州车展探馆:法拉利GTC4Lusso T抢先拍

  外观方面,法拉利GTC4Lusso T基于GTC4Lusso打造而来,并未对外观做出任何调整。依然采用四座跑车的结构布局,而且外观非常动感、激进,足以征服每个人的眼球。

广州车展探馆:法拉利GTC4Lusso T抢先拍

广州车展探馆:法拉利GTC4Lusso T抢先拍

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  动力方面,法拉利GTC4Lusso T搭载了California T上的3.9T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到了448kW(610Ps),峰值扭矩为760Nm。比California T上的数据要高出不少。另外,据报道,该车换装了后驱结构,这主要目的是降低车身重量。此外,新车还配备4WS(后轮转向系统)、SCM-E空气悬架、ESP 9.0电子车身稳定系统以及第三代侧滑动控制(SSC3)的电子控制系统。

  编辑点评:为了降低车身重量而从四驱变成了后轮驱动,这不免有些遗憾。但发动机被压榨出更高的输出,又让人血脉喷张,真是让人又爱又恨,无法自拔。

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