SUV档案揭秘(15) 广本冠道为何无七座？

　　[爱卡汽车 SUV频道 原创]

　　现今的中型SUV市场不乏强者，比如最具代表性的广汽丰田汉兰达和长安福特锐界等等。在各大车企竞相角逐的这一细分领域，本田似乎长期处于“坐山观虎斗”的状态，尽管CR-V、缤智等车型已经取得了傲人的成绩，但在需求日益扩张的中型SUV市场，本田绝不该是个旁观者。于是，广汽本田冠道破茧而出。

一、SUV身份报告

    辣评：空间、动力、价格三剑合璧。

    姓名：广汽本田冠道

    性别：中型SUV

    籍贯：日本

    出生日期：2016年10月29日

    属性：为中国市场量身定制，抢占中型SUV市场。

    秒懂各级别差异：目前全系动力总成都一样，高配车型上配备四驱系统。Honda SENSING安全系统只出现在顶配车型上。

二、价格及车身

    辣评：“大五座”是把双刃剑。

    广本冠道上市后的售价区间为26.98-32.98万元，虽然起步价相比同级更高，但中配以及顶配车型却更有性价比。另外。冠道在未来还会推出1.5T版车型，起步价极有可能下探至22万元左右。

　　车身尺寸方面，广本冠道和同级别的竞争对手互有胜负。但如果从后排乘用空间方面来看，广本冠道则具有压倒性优势。毕竟这是一台拥有七座车尺寸，却只当五座售卖的车型。不过也正因为如此，没有七座版本成为了冠道的最大软肋。

　　其实广本冠道不推出七座版也有着自己的考虑，如果推出七座和汉兰达硬拼，广本冠道并不会有过多优势，因此不如将大五座的思路贯彻到底。况且，考虑到这一级别车型布置7座的局限性，以及后期实用性等方面，大五座也许是明智之举。当然，这一切还要看消费者是否买账。

三、动力性分析

    辣评：动力参数同级别最强，未来还有1.5T。

　　目前来看，广本冠道配备的这套“2.0T+9AT”动力组合在同级别车型中实属最强，参数方面它几乎超越了3.5L版的广汽丰田汉兰达。

　　但这套动力总成也并非无懈可击。如果仔细观察我们不难发现，这套动力总成的最大功率、峰值扭矩比同级车型都会来得更晚，这也致使广本冠道在低转区域时的动力表现欠佳。

四、四驱系统

    辣评：四驱系统还是CR-V上的那一套，越野表现没优势。

　　四驱方面，广本冠道选择了和CR-V、歌诗图类似的适时四驱结构。它由液压式的多片离合器负责分配前后轴动力，但中央差速器锁止、下坡辅助、针对非铺装道路的多路况选择模式等功能均未配备。如果和竞争对手相比的话，广本冠道在四驱、越野上并没有太多优势。

五、外观及内饰设计

    辣评：外观够大胆，里面“胆”够大。

　　广本冠道采用了大胆的“溜背”设计，在该级别车型中让人耳目一新。并且整体设计风格也表现得相当高调，甚至背离了品牌的基本调性。

　　后排出色的乘坐空间是广本冠道最为吸引消费者的地方，它平整的地板以及超大的腿部空间，是目前同级别车型都难以企及的。

    编辑点评：就目前所获得的信息来看，广本冠道拥有着成为一台畅销车型的所有必要条件。但实话讲，它短期内超越广丰汉兰达的希望渺茫。不过在1.5T车型上市之后，也许能为广本冠道聚拢人气。因为对于消费者来说，以20万出头的价格买到一款后排如此宽敞的中型SUV，的确太有吸引力了。

    相关内容回顾：

    爱卡SUV专业测试 广汽本田顶配版