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重庆摩博会 zongshen-aprilia新车上市

2016-10-21 06:38| 发布者: 读书多少xz| 查看: 415| 评论: 0

摘要:   2016年10月20日,宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司新品发布会在重庆摩博会顺利举办,此次比亚乔合资公司zongshen-aprilia共发布了DRD和TERRA两个系列4款,涵盖ADV、越野和滑胎方面的新车型,售价1.58--1.78万元 ...

  2016年10月20日,宗申•比亚乔佛山摩托车企业有限公司新品发布会在重庆摩博会顺利举办,此次比亚乔合资公司zongshen-aprilia共发布了DRD和TERRA两个系列4款,涵盖ADV、越野和滑胎方面的新车型,售价1.58--1.78万元。

 

zongshen-aprilia新车售价表
DRD  125滑胎版 1.58万元
DRD  125越野版 1.68万元
TERRA  150标准版 1.68万元
TERRA  150ADV 1.78万元
爱卡汽车网制表

aprilia;越野车;ADV;DRD;TERRA

  合资公司总经理余自强先生和执行董事Massimiliano Guelfo邀请众多媒体和行业嘉宾一起见证了这一伟大时刻。与其他新品发布不同的是,这两款新品具有跨时代意义,标志着普通人士开始机车越野运动的初次尝试。虽然行业内不乏轻量化车型,但此前尚未出现专为普通大众开发的越野新品,比亚乔合资公司的举措目前在业内尚属首次。

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  zongshen-aprilia本次发布的新品涵盖了越野、滑胎以及ADV等车型,这不仅是为了丰富zhongshen-aprilia的产品线,也是为了顺应市场需求而做的改变。目前摩托车正由日常代步工具向“玩具”进化,因此,合资公司本次举措也表明与时俱进,不断进取,为打造国内高端摩托车运动品牌而努力的决心。

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  DRD系列是以原形车从欧洲引进,两款车型其外观上采取创新性“V”型四叠层轮廓设计,营造出霸气、野性的视觉效果,导流罩、大灯、大灯护罩、前挡泥板一气呵成,整车线条更显动感流畅。

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  DRD采用单缸双顶置凸轮轴(DOHC)电喷四气门水冷发动机,配合马瑞利电喷系统,实现高燃油效率、高功率、高扭矩、低排放、低震动及低噪音之间的高水准平衡。

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  操控性能上,高性能大直径倒置前减,可调式摇臂气囊后减,铝合金一体变径手把,操控更显轻便灵活,在任何路况下行驶,都可完美把控。专为赛车级越野车设计的超大后链盘,提高扭力输出。

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  DRD off road(越野)版的大尺寸轮圈加越野胎的设计造就超高离地间隙,具有良好的通过性能。DRD Supermoto(滑胎)版使用常规尺寸轮辋加公路胎设计,弯道表现优异。

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  两款车型皆采用赛车级快速油门装置,动力响应迅速,大直径前后碟刹制动系统,具备超强的刹车手感和制动力,让你信心加倍,更具安全感。

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  TERRA系列同样以原形车引进,具有纯正欧洲血统,车身外观富有欧洲机车风格,高大威猛,线条狂野。产品定位是:TERRA探险家,人生的第一台大牌ADV!为你打开探险之门!TERRA采用单缸4冲程顶置双凸轮轴发动机,排量150cc,最大功率13.3kW(18Ps)/7500rpm、最大扭矩14Nm/9750rpm。拥有十大核心技术。供油方式采用马瑞利电喷系统,节能减排。

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  采用高位消声器设计,优化链轮比和PP材料下护板,进一步增强通过性,分体式离合器机构,润滑性能更突出,铝合金刹车杆,美观、大气轻量化。同时配备符合人体工程学设计坐垫和加长大尺寸专用减震,加高车把设计和高位挡风玻璃,长途旅行更舒适。在安全设计上,TERRA配备了大直径花式制动器,加宽轮胎,条幅式铝合金轮辋,高强度耐高温塑料油箱,高强度钢管保护架等诸多配置,更值得一提的是ADV版独有的前拖车架设计,为长途旅行提供更多保障。

  这四款新车在设计、开发之初就广泛采纳众多车友的建议,得到了车友们的支持,此次新车发布会可以说是为全民参与摩托车越野运动打开了一扇新的大门!如果你厌倦了乏味的生活方式,我们坚信这四款新车将会带你走进一个全新的与众不同的世界!


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