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瑞鹰刚刚国内亮相,就获国际市场亲睐

    江淮乘用车国际市场初告捷

 

 

    去年底才在国内市场小批量上市的江淮瑞鹰在短短时间内不但得到了国内消费者的高度评价,同时也得到国际市场的高度关注。2007年1月,江淮海外营销公司销售业务较去年增长幅度明显, 继中重卡大批量出口之后,越野型轿车“瑞鹰”也受到了海外客户的青睐,将有首批六台出口多米尼加。由此,“瑞鹰”将正式进军国际市场,揭开江淮乘用车出口的序幕。

 

 

    日前,江淮汽车左延安董事长、安进总经理、戴茂方副总经理亲临装箱平台视察“瑞鹰”装箱工作。并指示要处理好进集装箱时的细节问题,避免产品外观质量损伤,确保把JAC高品质的乘用车产品成功发往国际市场。

 

 

    据江淮乘用车公司透露,瑞鹰批量的出口的谈判正是进一步的商洽之中,不用多久,瑞鹰车将正式批量走出国门。对于出口的数量,由于谈判尚在进行中,江淮汽车公司没有作进一步的透露。

 

 

    一万公里重走长征路的考验

 

 

    为纪念红军长征胜利70周年,去年国内风风火火的举行了各式形式的纪念活动。重走长征路,就是许多生在红旗下长在新中国的炎黄子孙非常盼望的一种纪念方式。以现代的装备和心态来挑战70年前的艰辛,对于长年生活在都市森林中的现代人来说,是不可多得的一种体验!

 

 

    这次重走长征路的主角就是江淮最新推出的一款兼具轿车和舒适性和越野车的通过性的多功能车型--瑞鹰。从这次行程来看,瑞鹰和瑞风的走的路50%属于乡道、县道。道路等级低、路况差,有些地段仅是石块和泥土铺成的。开车就像坐船,摇晃不停。碰到车辙深的泥土路,尽管小心翼翼,还时不时地能听到突起路面刮擦底盘的声音。在翻越贵州省境内1800多米的雷公山、桃花山以及穿越乌江到遵义的路段,山高坡陡,不停的拐弯,不停的盘旋,有些地段是连续的180度上坡下坡连拐弯。瑞鹰类似轿车的操控表现得到了驾驶者的一致认可。在贵州、云南境内,车队基本上行进在海拔2000米以上的山区。发动机工作正常。进行在亚热带地区,且又是山间尘土飞扬之时。各车都闭窗开空调前进,没有故障,没有掉队。

 

 

    2006年,瑞鹰还没有正式全面上市,就夺得了国产SUV的多项大奖,这让许多人感到惊讶,但通过重走长征路的方式,12台瑞鹰陪伴着来自全国的31名警察,历经了皖、赣、湘、桂、黔、滇进入四川,之后转战甘肃、宁夏、陕西,最终将胜利抵达此次行程的目的地——延安!瑞鹰以共8000余公里行程极低故障率的表现雄辩的证明了这一荣誉的获得完全是实至名归!

 

 

    找准定位就不怕没市场

 

 

    江淮瑞鹰车身尺寸达到4500mm×1875mm×1730mm,在同级车市场上空间具备相当大的优势,这样的空间设计也使瑞鹰具备了“宽银幕”式的驾驶视野。瑞鹰的内部空间采用了8大人性化储物组合空间设计,对雨伞、雨鞋、饮料、茶杯、烟灰、眼镜们也关怀备至。一触式眼镜盒、分隔式手套箱、中央控制台固定式杯架、带票夹的大尺寸遮阳板、中央面板上方的储物托盘,控制台的后侧储物盒和烟灰缸,座椅后背袋、车门内饰板储物盒、可分隔行李存放空间的行李厢,行李网及挂钩、行李遮帘、行李垫、野餐托盘等配置一应俱全。

 

 

    瑞鹰的设计兼顾了越野车的通过性和轿车的舒适性有其独特的眼光,由于市场上SUV产品良莠不齐,低端产品普遍不被公务车市场认可,但公务、商务用车对SUV产品仍存在着巨大的市场需求,特别是公、检、法、司、工程、建筑、水利等机关工作人员因为需要上山下乡,大部分时间在车上度过,他们的交通工具除了要具备良好地越野通过性,能满足跋山涉水的需要外,还要有轿车般的舒适性,以缓解旅途的疲劳。而瑞鹰在保证良好驾控性和通过性的同时,也提供了轿车的舒适性,这点得到了消费者的普遍认可。

 

 

    中国的SUV市场尚处于起步阶段,中国的汽车厂家只要能应市场需求变化,很好地整合技术、研发、制造、渠道等各方面的资源,有效地对产品进行技术升级、形象再造,随着中国经济发展水平的逐步提高,消费观念的逐步改变,中国的SUV市场仍有很大的市场前景。汽车将会成为人们工作与生活非常重要的组成部分,人们将越来越不会满足于现有轿车产品的驾乘坐姿、空间感受,也不会仅仅满足于现有越野车产品徒有的通过性,而忽视了人们对良好驾乘体验的追求,瑞鹰越野型轿车的推出,正引导着人们消费观念的改变,相信会在不久的将来,在全新的SUV产品形象和功能尺度的召示下,纯正的轿车产品或越野车产品将很难满足人们多元化、立体化生活的需求,后轿车时代的即将来临必将带来“越野型轿车”产品的迅猛发展。

 

 

    瑞鹰产品技术规格

 

 

   底盘:中高级轿车底盘

 

 

    车身:全承载式车身,比普通车增加了20%的加强筋

 

 

    发动机:直列4缸双顶置凸轮轴

 

 

    变速箱:5前速手动变速箱

 

 

    排量: 2350ml

 

 

    最大功率:100Kw/5500rpm

 

 

    最大扭矩:193N.m /3000rpm

 

 

    最高车速:160km/h

 

 

    最小离地间隙:207mm

 

 

    驱动方式:全时四驱

 

 

    制动方式:盘式/盘式

 

 

    转向方式:助力动力转向

 

 

    悬挂方式:麦弗逊式独立悬挂/双叉臂式独立悬挂

 

 

    轴距:2620mm

 

 

    长/宽/高:4500mm/1875mm/1730mm

 

 

    市场参考价:13.98万元

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