江淮宾悦11月1日在全国展开的“周年矩献”悦宾行动，向年底有升温之势的中高级车市场投了一枚“重磅炸弹”——宾悦2.0L手动舒适版以9.88万的史上最低价刷新了中高级轿车价格新纪录，宾悦2.0L手动豪华版、2.4L手动豪华版、2.0L自动豪华版价格也分别调整为11.28万元、12.28万元、12.78万元。可以说，宾悦9.88万的价格彻底击穿了中高级轿车传统意义15万元的价格分水岭，将中高级轿车的价格的底线直落到10万元以内。

一台车身长度大于4.7M、发动机排量在2．0L以上的中高级车骤然降到10万元以内，对中高级轿车市场的压力可想而知，“对我们的影响应该会比较大，因为前不久我们才对雪佛兰景程进行了一次调价，现在厂商还没有一个明确的应对措施。”上海通用的一家经销商工作人员对宾悦的触底价忧心忡忡，这也是宾悦其他几个竞争车型所共同担心的问题。众多竞争车型如果不采取有效应对措施，一定会将自己的潜在用户群拱手相让。

在价格相同的情况下，合资品牌占优势，但宾悦的价格变动不仅影响到同级别车型，让对手毫无竞争力可言，连中级车甚至更低级别车的市场也被侵蚀了，很多原本打算购买中小型车的消费者会因为宾悦的价格优势转而投奔过来，可以说这种价格造成的车市震荡幅度将前所未有。

因此，宾悦“周年矩献”一方面的确大大“取悦”了众多持币待购的消费者，一方面又狠狠伤了A、B两个级别车的元气，“好品质+低价格”打法将让刚刚进入轿车领域的江淮尝到甜头，当然，这与其实力雄厚的45年造车经验密不可分。实际上，自07年11月上市以来，宾悦累计销量突破了1万辆，创造了同级别自主品牌车型同期上市销量的最好成绩。

针对宾悦悦宾大行动，业内专家认为，宾悦不但依靠其极高的性价比优势彻底颠覆了中高级轿车价格体系，又将价格探到中小级车价格区间，形成上下通吃的局面，而一贯的好口碑又为中高级轿车重新树立了品质和价格的新标杆。