自由体操是最能检验身体协调性和肢体爆发力的项目。众泰2008的“自由操”能力不凡，搭配三菱高性能DA4G13、DA4G15 1.3L/1.5发动机，在3000rpm就能达到95%的最大扭矩，动力澎湃，经济省油。液压助力转向系统，转向更为轻松灵活准确；前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用五连杆结构，无论是高速、低速或是恶劣路况，均能表现出极佳的行驶平顺性和操控稳定性。

　　鞍马 高度至上的不凡表现

　　在鞍马比赛中身体旋转越高、肢体越稳，得分越高。这一领域，众泰2008 拥有195mm的最小离地间隙，比普通轿车底盘高出80mm，面对各种路况都能应对自如。超强的通过性，使驾驶者无论穿梭于都市街道还是游历于郊外山野均畅行自如，充沛的三菱动力配合中高级轿车才配备的后驱系统，轻松间迸发强大的越野能力，确保众泰2008在“鞍马”动作的不凡。

　　跳马 安全着陆方显最终完美

　　完美的“跳马”意味着将起跳、翻腾、落地每项技术动作都发挥到极致，特别落地的一刹那尤为关键，能否安全着陆直接影响比赛结果。 在前面的项目上，众泰2008的爆发力和平衡力已展露无疑，而它安全性能的配备同样令人称啧。众泰2008采用全金属承载式车身结构，前部设有防撞缓冲设计，整体式侧围、四门防撞钢梁及吸能溃缩式方向管柱等，最大限度的构建安全的车内空间。装配ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统和前盘后鼓式制动系统，更在危机时刻有效缩短制动距离，提供最佳地制动效果。

　　力与美 型体艺术的灵魂

　　一位冠军如果拥有一副俊朗的外表，他将迎得更多的青睐与崇拜。作为小型车中新一代“全能王”，俊朗的外形既可以说是一项基本功，又是它成功的灵魂所在。众泰2008天生一副动感欧风前脸、刚毅的车身勾勒出硬朗而有野性的侧面流线，简洁的尾部轮廓，大型条状组合式尾灯和时尚备胎，构成了众泰2008个性的帅气外观。