林荫大道

　　月中旬，国家相关部门发自2008年9月1日起调整的汽车消费税政策。一时间，在汽车行业引起不小的震动。本次调整的具体为：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。

　　今天是汽车消费税政策调整实施的第一天，笔者走访济南别克(参数配置 报价 点评)经销商获悉，目前林荫大道3.6旗舰版和精英版都无现货，很多意向客户都赶在涨税之前提车了，现在购车需要预定！而2.8排量的车型，目前仍就保持着接近2万元的优惠。具体有：

　　作为上海通用汽车敬献给中国豪华高档车市场的扛鼎力作，林荫大道外观具有传统美国车的简单，大气,朴实的特点。前脸极富攻击性，收缩的尾部线条流畅，仍旧饱满有气势。林荫大道的内饰功能可以说是相当丰富的，显档次的装备一应俱全。浅色为主搭配深色木制装饰提升了亲和力。后排称得上是林荫大道的最大亮点，同级车中无人能比，它提供了4方向的电调腰部支撑和按摩功能，电动头枕，和座椅位置调节，应有尽有。

　　林荫大道2.8同3.6车型一样使用的同样是AlloyTec V6全铝发动机，带有D-VVT(进排气门双连续可变正时系统)和VIM(可变进气歧管控制系统)，最大功率为150千瓦(204匹)，电子系统方面都采用了32位控制器以及电子油门，同3.6升发动机一样在6500转时释放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200转释放。在油耗方面，厂方标称90公里等速百公里油耗仅为7.6升，2.8比3.6仅低处0.2升。同时与发动机相匹配的，是一款从美国原装进口的Hydra-Matic 5前速手/自一体式变速箱，与一般四前速变速箱比较，在换档平顺性，和动力输出效率上都要更胜一筹。