M.Benz跑车家族今年初已全面进行小改款，同时本月份总代理也开始销售新车，由于SL向来是国内多金人士的最爱，而CLS则因风格与实用性兼具开始流行，两者Face-Lift后是否更加具吸引力，值得我们深入研究。

　　堪称最经典的敞篷跑车SL，这次的小改款也是现行R230的最终进化形，外观上其主要是车头融入新世代的V字形家族面貌，因此是以百叶窗式的横幅水箱护罩为主体，涵盖轮廓刻划更深的头灯、双隆起线条引擎盖与加大气坝的保桿，配合轮拱的鱼鳃排风口后，整体亦更显高性能气息。 
 
 　　在车尾的修改上，New SL则是换装分流器造型的保桿，组合双边楔形排气管，尾灯内的排列亦稍有不同，从后方看去感觉是更为成熟、洗鍊。驾驶舱方面，小改款车型大致是採用三幅方向盘、新型双眼仪錶板与Comand系统，同时特别注重材质、配色与皮革车缝等项目，且加入座椅颈部暖气装置，故即使在冬天依然能享受开篷奔驰的乐趣。

　　动力部分其500车型均维持原样，但350出力已调升至315hp/36.7kgm，因此0～100km/h进步到6.2秒，附带叙述的是，New SL的7G-Tronic本次除调校了更快的换档速度外，还新增了模拟手排退档的补油动作，不论顺畅性与驾驶乐趣都更上一层楼。另外，小改款SL在操控上则加入Direct Steer可变转向齿比装置，500与车型并换装新一代ABC电子油压悬吊，而AMG车型已由搭载6.2 V8的63取代，其525hp/64.2kgm的出力配上Speed-Shift MCT-7变速箱后，0～100km/h加速更缩短为4.6秒，足可与其他敞篷超跑一较高下。

 
 　　CLS展现优雅魅力

　　后势看涨的四门Coupe─CLS，外在修改大致在于水箱护罩、后视镜、排气管、裙摆造型与尾灯内部排列，内装则以仪錶板刻度、方向盘与Comand系统的更新为主，其引擎、变速箱、悬吊虽仍维持去年设计，但在流露出更优雅的气息之下，相信会更加受到大家的拥戴。

　　另外，CLS350、500均配置新型18吋轮圈，CLS63则加大至19吋，其全车系并可选配各式AMG套件展现高性能风格。值得一提的是，搭载6.2 V8引擎的63车型出力高达514hp/64.2kgm，配上特调的七速手自排后可在4.5秒内完成0～100km/h加速，如果你碍于旁人观感或实用性而无法投身GT跑车的话，那么这部车将是最佳选择！