众所周知，在国际上日本丰田车以他的节能优势，从产品的研发到设计无一不体现他的节能环保。2007年5月底，COROLLA卡罗拉在万众瞩目中上市，开始迎接市场的严格考验。上市初期的6、7月份，即使受到产能的限制，COROLLA卡罗拉的销量也达到了七八千辆左右，这在新车中已位居前列了，到了11月份，随着产能逐步放开，销量迅速飙升到13000多辆，进入当月中级车销量前四名；12月份，销量达到了15000多辆。截至12月底，COROLLA卡罗拉累计销售了6万多辆，圆满完成了其上市时发布的上市当年的销售目标。

　　在这一周年的时间里，COROLLA卡罗拉凭借其优异的汽车商品性能和周到细致的服务，不仅取得了良好的销售业绩，同时也赢得了众多权威机构和消费者的褒奖。

　　在2007年的中国汽车节油群英会上。一汽丰田COROLLA卡罗拉1.8手动档和自动档两款车分别获得了节油群英会的节油冠军。COROLLA卡罗拉配备的双VVT-i发动机通过低摩擦技术、电子节气门技术和全新气门结构的应用，既保证充沛扭矩的输出，又使燃油燃烧更充分。6档手动变速箱，采用了更精密合适的齿轮比、低粘度的齿轮油，在最大限度地发挥发动机性能的同时，燃油经济性也达到了同级别车型中优异的水准。车身表面和底盘的平整化设计，实现了超低的风阻空气动力学性能。凭着这些优异的节能设计，COROLLA卡罗拉以百公里耗油3.752升的优异成绩，轻松获得了1.8L手动组节油全国总冠军。

　　作为年度最大规模的汽车节能环保行动和最具权威的汽车节油冠军挑战赛，比赛聚合了众多最新车型与顶级节油高手竞技节油，CIVIC、标致307、速腾、福克斯等众多知名汽车品牌竞相角逐。

　　在1.8L手动档这组，选手驾驶的一汽丰田COROLLA卡罗拉1.8MT以百公里耗油3.752升获得冠军，这和国家发改委公示的百公里耗油8.1升相比，节油率达到53.68%。在1.8L自动档，选手驾驶的一汽丰田COROLLA卡罗拉1.8AT以百公里耗油4.608升获得冠军，和国家发改委公示的百公里耗油8.1升相比，节油率达到43.10%。

　　专家们认为，汽车节油的关键是车的性能，其次是驾驶员的经验和习惯。在非专业车手和技师驾驶的情况下，卡罗拉此次的成绩令人相当满意。

　　驾驶COROLLA卡罗拉1.8MT的车手向记者介绍，关键是这车本身的性能比较优良。该车的发动机是双VVT-i，它可以根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，在保证充沛扭矩输出的前提下，使燃油燃烧更充分。它配备的是6档手动变速箱，采用了更精密合适的齿轮比、低粘度的齿轮油，在最大限度地发挥发动机性能的同时，燃油经济性也得到了很大程度的提升。车身表面和底盘的平整化设计，实现了超低的风阻空气动力学性能。这些设计，都是为了保证动力的同时还达到了节油的目的。