08款尊驰

　　尊驰、骏捷要有大动作了！近日，记者获悉，08款尊驰、骏捷将于月底全新震撼登场。据悉，08款尊驰、骏捷由华晨汽车重金礼聘的“宝马三架马车”亲自操刀，在原有基础上大刀阔斧改革，累计增加了高达38项改进，仅尊驰1.8T车型增加或改进的项目总计达到17项，骏捷1.6L增加或改进的项目总计达到15项。新车款在动力、造型和内部设计等方面均有了极大提升！

中华骏捷

　　整车造型动感流畅 更具宝马气质

　　一直以来，骏捷都有“小宝马”的称号，08款尊驰、骏捷在宝马“三架马车”的悉心打理下，更得宝马外形精髓。窗框外部加大的亮条装饰让整车更加流光溢彩，而前大灯新加的银色装饰条，使得整车线条更加明朗、锐丽，运动激情一触即发；08款骏捷的前脸更为俊俏，前散热器格栅加大加粗，镀铬工艺细腻精湛。新加上的车顶尾鳍也将动感与时尚进行了有机结合，让时尚、动感、高雅完美地融于全车。

　　1.8T+6MT 双剑合璧 动力操控直逼跑车

　　新款尊驰1.8TMT搭载有源自德国FEV最新技术平台的BL18T发动机，与首创的6速手动变速箱组合成完美动力单元，将激情驾驶和燃油经济表现到极致。在和国内主流T动力车型对比中，1.8T中华动力输出带来了125KW大功率和235N·M大扭距，远远超过了领驭、速腾、宝来，甚至是奥迪A4，相当于普通电喷发动机2.4L的动力，主要技术指标打破国内T动力性能记录，创造出了领先国内、同步世界的澎湃动力。

　　与上一代尊驰轿车相比较，装备BL18T的新尊驰不仅消除了换档和扭矩传输时的冲击感，而且它还可以确保行驶途中发动机保持最佳扭矩，既实现了强劲的动力、又实现了低油耗。如连续上下坡时，变速箱因扭力不够会进行降挡操作，带来轻微的冲撞感，一定程度的影响到舒适性，而新装配的6速手动变速箱流畅地改变变速箱速比，能够保持发动机最佳扭力，使得操控更精准、顺畅、激情。不仅如此，6速手动变速箱还可以使发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的变速箱节省约12%。BL18T发动机与6速手动变速箱的完美组合，不论从动力性、舒适性、乃至节油环保性能上都得到了质的飞跃。

　　内部设计精雕细琢 树立自主中级车新标杆

　　08款1.6L新骏捷采用了神秘的全黑内饰，完美演绎了时尚与动感。流行的针织面料座椅和无纺布地毯迎合了年轻人对时尚潮流的追求。对离合踏板、转向回位操控及整车ECU的优化为更加流畅的操控提供了可能，而对发动机、底盘、空调噪音的有效控制更是为驾乘者提供了一个舒适的空间。

　　新尊驰则进一步增强了内部空间“现代居室”般的感觉。每个细节的处理都经过精雕细琢，带桃木装饰条的方向盘、门板开关面板、内把手框、烟灰盒盖及变速操纵檐口和亚光设计的中控台控制面板等将带来更多的豪华感受。不仅如此，新尊驰1.8AT旗舰版还增加GPS，并在副司机侧遮阳板(带装饰镜)增加了照明灯，加装了三屏DVD带6碟转化器的三屏DVD。这样的配置在国内只有在中高级轿车中才可以看到，现在也出现在了中华尊驰轿车上。

　　业内人士表示，中华尊驰、骏捷是目前自主品牌车型中仅有的高端轿车品牌。经过近几年的市场磨练，中华尊驰、骏捷已经分别在商务和家庭轿车市场占据了重要地位，2007年更是接连创下了连续8个月销量过万的记录。2007年在西班牙国际权威机构完成的碰撞测试中，中华尊驰凭借20.46分的成绩，达到欧洲NCAP三星水平，成为迄今为止自主品牌按欧洲NCAP标准碰撞测试中获得的最好成绩。随着08款产品的上市，相信尊驰、骏捷将会给广大用户带来更多超值选择。