在马自达的车系里，马自达2可以说是最顽皮的小弟了。乖巧的造型很有未来感，再一次赚足了时尚一族的眼球。马自达2并不仅仅是外表好看而已，良好的操控性也让人刮目相看。开着马自达2穿梭在北京的街道上，小车显得非常灵巧。

犀利的前灯增加了一股机灵劲

　　外观颇具未来感

　　红色的车身让原本就透着灵气的造型显得更加跳动，可以让人想出机灵、古怪、俏皮及灵动等一大串的形容词。小开口的进气格栅中间镶嵌着马自达的品牌Logo，两个前大灯“眼稍”上扬，与大开口的梯形中网一起构成了一张俏皮的“孩儿脸”。车身侧面随着高腰线的大角度上扬，后车窗缩小，猜想坐在后座位上身体被大面积铁板包围的感觉，一定很有安全感。车身两侧的后视镜突出在车身外面显得很大，增加了视野范围同时让车身线条显得更加活泼。车尾的尾灯组设计丝毫不显呆板，风格自成体系，不像马自达6和马自达3的尾灯组那样狭长秀气。

速度表占据了主要位置

　　内饰化繁为简

　　坐进马自达2的座舱第一感觉是，内部空间没有想象的那么小。前排座椅前后可调节的范围很大，这让驾驶席能够最大程度地满足不同身高驾驶者的调节需求。灰色的织物座椅做工精细，包裹感很强，同时也提供了足够的支撑力。转向盘采用三辐亚光表面设计，增加了几分动感，中间亮色处理的马自达Logo非常显眼。透过转向盘，可以看见整个仪表盘的轮廓，圆形的车速表比较大，占据了仪表盘的中央主要位置。与车速表相比，左侧的转速表就显得太小了，小型转速表的设计似乎有悖马自达2的运动天性，这一点恐怕会让前卫的年轻人失望。设计师想通过仪表盘来时刻提醒驾驶员：年轻人，马自达2不是跑车请注意车速！通体黑色的操控台线条显得非常饱满，操控台上的空调出风口设计得比较卡通。通体黑色的操控台会让驾驶者跳动的心绪平静下来，但是整体做工会稍显精细不足，并且有一种很强的塑料感。中控台按钮设计得比较简洁，在中控台的下部有一处半圆形的突出部分是挡台，这样在前排两个座椅之间就省出了很多空间可以盛放杂物了。后排空间让笔者惊讶，娇小的车身内部空间设计的足够舒适，空间没有因为车小而打折。