早在1998年最后一代Z3跑车完成历史使命之时，宝马的Z4车型很自然地接过了前辈的接力棒，用更加现代化的审美表现和更多先进的技术，带来了更高一层的跑车感觉。随之而来的，2007年推出的双门硬顶coupe车型也再一次补充了Z系列软顶敞篷为主的车型阵列，又一次给Z系列的狂热爱好者提供了一部纯粹的性能机器。而其超长的车头造型，在镜头之下更显运动体格。

宝马Z4双门硬顶跑车外观图片

　　看——帅小伙一名

　　如果把这辆Z4用拟人来形容的话，那就是“这小伙子很上镜”。不可否认，绝大多数角度下Z4在摄影师的镜头里都有很好的表现。无论是车身线条还是在头尾的设计搭配上都体现出了Z系列车型独有的品位，而修长的发动机仓也是Z系列有史以来的突出特征。这样头长尾短的车身比例很容易表现出跑车那种富有冲击力的感觉。

　　但是，如果突然之间看到这辆“大鼻子”出现在眼前的时候，脑海里对车的造型概念一时之间还不能立刻对它作出肯定。整体看来，Z4的车头很长，而且上翘；车尾很短，又有种下坠感。所以，即便是停在那里，从侧面看来它仍像是跑起来的那种感觉。话说回来这倒是让一部分人十分喜爱，因为这种感觉让他们觉得自己的车子就是纯种跑车。而且经典的双门跑车轮廓和后窗的“Hofmeister转折”设计都是宝马品牌的典型品牌特征，使它从一开始就突显了真正的宝马跑车的本色。流畅的车顶线条在视觉上使汽车重心向后移到后桥的正上方。车顶中部的凹曲部分进一步强化了这种视觉印象而轿车所有外形设计元素的互动作用在视觉上造就了一种强劲的前冲推力：使得这款全新双门跑车显得贴地，而且更加动感和迅捷。

　　视线转移到车内，车内注重实质。全新宝马Z4的内饰采用了清新明快的样式，设计充分体现出运动化和纯粹化的格调，同时又拥有丰富的装备和高品质的材料、精心搭配的色彩。为了让驾驶者获得更大的个性化选择空间，宝马Z4双门跑车提供了十余种普通漆和金属漆颜色、八种内装颜色、普通真皮和亮面真皮两种选择以及五种饰件选择方案。