年度小型车

　　长安奔奔

图为奔奔

　　造型新颖，成功采用漫画形象营销，消费群体定位准确。

　　2007年上半年，奔奔上市仅半年后便凭借过硬的销售业绩迅速打入微车细分市场主流阵营，成为足以和老牌小车夏利、QQ分庭抗礼的新势力。2007年下半年长安奔奔又推出了自动挡和运动版车型，进一步扩大产品的需求受众群，并再一次获得了市场的肯定。据统计，去年奔奔销量轻松超过5万辆，提前圆满完成销售任务。

　　奔奔诞生之初，就以朱德庸的漫画形象作为宣传亮点，同时成功吸引了年轻消费者的注意力，并塑造出新颖的品牌形象，为之后的市场销售打下基础。就车型本身而言，作为一款新型微车，奔奔在1.3升排量上，同时还拥有双气囊、倒车雷达等传统微车上少有的较高配置，配合3.98万～4.68万元的价格，使得奔奔以超高的性价比在同类型小车中脱颖而出。

　　本月底，厂家还将推出奔奔2008款车型。厂家表示，新款奔奔将不再主打微轿领域，而把对手锁定为更高一级别的1.3L及以上排量的紧凑型小车。厂家的野心也让大家进一步看到奔奔身上的潜力。

　　年度紧凑型车

　　东风日产骊威

图为骊威

　　小车空间大，实用度高，在众多竞争车型中惊险取胜。

　　2007年上海车展媒体日上，东风日产骊威正式上市，这也是东风日产在2007年推出的首部10万元级别轿车。这款定位为“一辆可以游走于工作与商务，生活与休闲之间的全时多能轿车”，上市后就屡创销售佳绩。

　　据统计，2007年骊威上市后第一个月内就创下了7000辆销售成绩，6月份更是达到了7284辆的新高，给同级别车型，飞度、凯越HRV和大众的POLO带来不小销售压力。乘用车联席会的全年统计数据显示，去年骊威全年销量达到4万多辆，月均销量保持在5800辆。

　　作为东风日产进一步丰富轿车产品体系的战略产品，骊威是东风日产推出的新一代全球车系中的首款“全时多能”轿车。它既拥有家用轿车的舒适性和操控性，又具备了多功能车的超大空间和安全感。骊威的车身全长达4178mm，车宽1690mm，车高1565mm，轴距2600mm。后备行李厢的空间普通情况下达383L，再通过组合后排座椅后车内空间更达到惊人的1548L。骊威还创下了一辆A级轿车同时装下31人的纪录，并获得了“上海大世界基尼斯”颁发的纪录证书。这种车体空间上的优势，让骊威在同级竞争车型中优势突出。

　　年度经济型车

　　上海大众斯柯达明锐

　　-获奖理由

　　获得评委绝对多数的投票，成功树立全新品牌形象，赢得消费者认可。

　　上海大众斯柯达明锐的获奖似乎是众望所归，在我们的10位评委中有7位把宝贵的选票投给了它。通过上海大众斯柯达的努力，明锐在上市前就树立了鲜明的新品牌形象，上市后因定位准确成功切入市场。去年6月上市后，斯柯达明锐共销售31802辆，圆满完成销售目标。

　　年度中级车

　　上海通用雪佛兰新景程

图为新景程

　　强势营销，良好的销售成绩，助其轻松得奖。

　　上海通用的强势营销在新景程身上运用得如鱼得水。从上市前的宣传造势，到通过湖南卫视大型互动节目《为梦想而战》正式上市，雪佛兰新景程从亮相之初就最大限度地为自己制造影响力。上市后又以13.78万～16.28万元的定价，开拓了更广的消费群体。销售数据也证明，2007年新景程销量达到41702辆，基本完成销售目标，也达到超过老景程50%的最低目标。

　　作为一款新车，新景程更因为肩负开拓品牌定位的重任而受关注。新景程是上海通用2007年为继续提升雪佛兰品牌而推出的重量级产品，成为雪佛兰全新品牌内涵下的全新旗舰产品。

　　新景程以其全新的外观、内饰以及操控性能，充分诠释雪佛兰年轻活力、自信睿智的品牌形象。新景程是在欧版景程的基础上，由泛亚汽车技术中心操刀负责设计车身造型和内装空间，重点对前脸格栅和尾灯作出改进。新景程推出后，雪佛兰产品竞争力进一步加强。