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赛马是以三菱2000年最新推出的DINGO车为蓝本生产的,采用了三菱最新技术开发的4G1系列发动机,排量为1.3升,最大功率为62千瓦,最高车速为140km/h。发动机安装采用惯性轴支承型安装型式,安装座分别配有振动和质量阻尼器,使发动机与结构件远离共振点,极大地削减了振动噪声。百公里油耗为4.5升,与三元催化器配合,更可达欧洲2号标准的排放限值。新型车变速器标准配置为五档手动变速器(5M/T),四档自动变速器(4A/T)作为选装件。新型车采用X型双回路、液压制动系统,具有真空助力装置。前制动器型式为大尺寸通风盘式,采用大增压器、通风制动盘、抗衰减摩擦片,利用强力通风散热,刹车迅速,
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| 车型名称 | 排量(ml) | 排放标准 | 油耗 | 功率 | 厂商指导价 | 查看报价 |
| 赛马_hfj7130be28l004 | 1299 | 欧II | 4.50 | 62.5/6000 | 7.68 | 查看 |
| 赛马_hfj7160be28gz002 | 1584 | 欧II | 4.50 | 74.2/6000 | 9.14 | 查看 |
| 赛马_hfj7160be28m102 | 1584 | 欧II | 4.50 | 74.2/6000 | 9.14 | 查看 |
| 赛马_hfj7160be28gz003 | 1584 | 欧Ⅱ | 0 | 74.2/6000 | 10.28 | 查看 |
| 赛马_hfj7130-201 | 1299 | 欧Ⅱ | 4.50 | 62.5/6000 | 6.88 | 查看 |
| 赛马_hfj7160-201 | 1584 | 欧Ⅱ | 4.50 | 74.2/6000 | 6.93 | 查看 |
| hfj7130-005 | 1290 | 欧Ⅱ | 5.20 | 62.5/6000 | 6.08 | 查看 |
| hfj7130gz005 | 1290 | 欧Ⅱ | 5.20 | 62.5/6000 | 6.28 | 查看 |
| hfj7130gz201 | 1299 | 欧Ⅱ | 4.50 | 62.5/6000 | 7.18 | 查看 |
| hfj7160gz002 | 1584 | 欧Ⅱ | 4.50 | 74.2/6000 | 10.20 | 查看 |
| hfj7160gz201 | 1584 | 欧Ⅱ | 4.50 | 74.2/6000 | 7.53 | 查看 |