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 > 2008-5-17 10:29:05
少抽一支烟，少踩一脚油门，为灾区人民尽自己的一份力量!
 > 2008-5-17 9:48:52
当昨天下午在上海感觉到震动时，特别担心自己和自己的家人朋友，当知道正真的震中在四川时才放心，但是又特别的关心四川所发生的一切。

当我们都平安的时候，四川的朋友还在水深火热之中，我们在为他们祈祷的同时，是否也该尽自己一份力呢？我们都少抽一支烟，少踩一脚油门，发扬我们荣威车友所倡导的绅士精神。有钱出钱，有物出物。
 > 2008-5-16 14:27:12
我的优利欧3缸1.0升的在市内都要10升油，不过长途倒是满省的5.2-5.3升，倒霉的是我90%在市内跑。
 > 2008-5-16 13:54:31
我不知道众位吉利金刚车友们的油耗怎么样？反正我的是太费油了！我每次加油基本上是加30公升，但是最多能跑300公里就到了红线了，这还是高速路和市区相结合着呢！要是光在市区跑，也就能跑200多公里，耗油下不了12公升。人家还都说吉利车省油呢，我看是太费油了。请各位车友给我提个宝贵意见，把你们的真实油耗给我说说，我感激不尽！
 > 2008-5-16 10:34:24
昨天刚买的荣威1.8T商雅版发现行车时水温和发动机温度达到一定温度时风门转速噪音特别大。有时停车熄火后，风门会自动转起来，噪音相当大，比普桑熄火后的噪音还大。今天去了4S店，维修人员说这是正常现象，风门转速不能调整。不知道各位有没有碰到过这样的情况？郁闷
 > 2008-5-16 8:26:43
奔奔车容易死火这是奔奔车主最烦恼的问题也找不到什么解决的方法我经过一年多的使用无意中发现在开车需要换挡的时候如果一脚踩下离合器那么很容易死火但如果先轻踩一脚刹车再踩离合那么就不容易死火了大家可以试一下
 > 2008-5-15 16:17:27
清洗了一下，气味消除了，他们打开风机，拆下空调滤芯，加了一些泡沫清洗剂，大约5分钟，擦干净就好了，起初有泡沫味。总计50元，包括前面的风扇清洗。
 > 2008-5-15 15:56:51
本人领驭1。8T，车内空调散发出臭味，时有时无。去4S店多次维修，空滤也换过也还是没办法解决。请哪位高手指点，不胜感激！！！
 > 2008-5-15 15:35:04
很喜欢她的外形，很漂亮，但是他的价格还有发动机镇垃圾！！！如果价格在6万以下（我说的是豪华版不是减配般）我可以考虑买。
 > 2008-5-15 13:59:55
本人准备买polo但是有点疑问，望各位车主能够给我解答下·～谢谢～～
1.4起步提速是不是比1.6差很多阿～～油耗呢，怎么样？？（市区综合油耗）
还有就是我在08款POLO劲取1.4L手动雅适版08款POLO劲取1.4L手动雅致版不知道怎么选，多一万的曾配值不值阿？？？
 > 2008-5-15 11:41:09
一个很简单的道理发动机转速越高喷的汽油就越多.
空档滑行转速约在每分钟800转左右.挂上挡位都高于这个转速.
实际操作:1发动后看一下安全情况就一挡起步.不用热车.
2一起步后轻点油门就换入2挡.也就是说明书上说的不超过一车距离.
3时速20公里左右就可以换入三挡.
4时速30公里左右就可以换入四挡.
5时速达40公里以上就可以换入五挡.发动机转速在1500转就行了.
碰到红灯堵车需减速的时候:
1挂空挡滑行
2脚点刹车板控制速度
3如果车完全停了走动时挂一挡按上面的步骤起步加速.
4只要车还会动就挂二挡加速
5如果车速还在每小时20公里左右就直接挂三挡.车速越高挂的挡位也就越高按上面类推只要车还在40公里以上都可以直接挂回五挡.
我的车号浙A69G68到今天开了33426公里每次加油都作了记录.油耗一直都在每百公里5.5---5.6升之间.用的是97号油.我这里的油价是每升5.45元.合每公里是0.3到0.31元之间.到今天开了三万多公里总的加油用钱刚出一万元.我经常是一二个人坐.当然为了省油我把备胎和随车工具也拿掉了减轻负荷.车子到现在一点毛病也没有.
还有保养的事说明书上说的第一次是7500公里而第二次开始就是每15000公里保养.我专门就此事咨询了上海大众他们回答是国内路况和空气不是很好应提前我自我感觉我的用车环境还好就折中到了每10000公里保养这样算下来费用一点都不高
 > 2008-5-14 16:52:24
我家07年4月底买的1.8T自动档，当时价格是21.1万。因为是家用，目前只跑了7500公里，这车真的很好，快一年了没有任何问题
 > 2008-5-14 15:56:45
PASSAT领驭对于车身材料和工艺有极高的要求。整车使用坚固的刚性车身骨架；车身关键部分选用了成本昂贵的高强度钢、超高强度钢和特殊钢，大大提高了车身强度，为车内乘员提供了尽可能多的保护；在车身焊接方面同样运用大众独家采用的激光焊接技术，使不同钢板之间的连接达到分子层面的结合，从而将车身强度提升30%以上，大大提高了车辆安全性。
 > 2008-5-14 15:29:42
很不错的车，油耗没有想像得那么多，我刚买了这部车子开了不到三千公里，油耗8.3百公里，绝对不超8.5，市内开车一开始新车60公里接近9个油，说油耗十几个那是骗人的。价格17万多点可以买到的。朋友们把抵制日货的决心坚持到底吧。
 > 2008-5-14 15:16:22

　　用了几天的新车感觉真的不错总的来说赞的比弹的多:

　　发动机真的不容质疑静+爽同级车中唯有M6可媲美.凯美瑞雅阁君越都要让路.

　　外型够稳重不朽是成功又成熟人仕的选择可媲美皇冠.自认年轻的就应该是凯美瑞了.

　　内饰做工精细内部空间宽敞中控台较老练不过较稳重大方比较配衬它的外型乘坐绝对舒适.

　　在购买前对于天籁的同级车基本作了试驾和比较最后才选择了天籁再加上它的降价优惠真的物有所值

　　天籁是属于第一眼不是太养眼不过是那种越看越喜欢的内涵车类.尤其是乘坐空间宽敞舒适.不过在内饰点缀上似

　　乎缺少了点金属味不知科技板的有无.因为我特别喜欢黑内饰所以选择了智酷板230再加上没见过科技板样车所以

　　也不便评论!

　　总的来说天籁绝对称得上是一款物有所值的好车........
 > 2008-5-14 15:03:53
要是29W这个价格我宁可买凯美瑞也不买公爵内饰还真没找到比凯美瑞好看的车.要不是嫌凯美瑞隔音不好早出手了谁等公爵!最让我想不通的是我们这里买天籁的竟然大部分是农民暴发户!!在城里没多少一到县里满地跑!!郁闷
 > 2008-5-14 14:21:16
定价太高，和丰田直接没法比，要比也是自己往死路上走，价格如果和08新雅阁差不多还可以，要是高了销量还是上不去。还是会和老天籁一样默默死去
 > 2008-5-14 14:02:15
忽悠，请继续忽悠吧，不过中国人傻逼的不少，喜欢被忽悠的不少。日产在上世纪几乎破产，要不是雷诺拯救了它，不知道今天还有没有这个厂家了。老是想把自己定位得比对手高，是不是干脆不叫日产改叫日本更加形象，大和民族自大狂妄的性格在这个品牌中得到了很好的体现。
 > 2008-5-14 13:54:35
好车!不过和M35比还有没有差距呢?如果有请卖便易点同一个级别别说你比别的品牌高半级.这只是你吸引消费者的因素不是高价的理由.
 > 2008-5-14 11:08:21
周日的时候，因为一个以前的同事要买车，所以陪她一起去鹏澳看了一下刚刚上市的伊兰特悦动。



从外观的角度来说，悦动确实比老款的伊兰特漂亮了不少。整车的高度都有了不同程度的提升。特别是前脸，一改老款低矮偏平的造型，显得高大厚实了不少。打开机器盖，很明显的看到两条粗壮的防撞梁在膝盖左右的高度。后备箱也有所加高，使得容积达到了475L，确实很大，打开后备箱的第一感觉是：把司长放进去都没问题的说:)



内饰方面，有两种选择，分别是深色的灰色系内饰和浅色的米黄色内饰。店里的展车是两个浅色系的，显得很明快，很运动；试驾车是使用的深色系的内饰，显得很稳重，也很禁脏。销售说内饰颜色可以在定车的时候自由选择的。



仪表板的布局和老款的伊兰特有很大的不同，新款的仪表板显得比较古朴中庸，不像老款的显得很另类时尚。但是打开灯光以后，淡蓝色和白色相间的LED背光仪表显得非常的漂亮，可识别性也非常高。Very like^v^



中控台不再是老款的伊兰特那样呆板的直上直下的平面造型了。更类似于马三那样的一个倒三角造型，而且明显的有前凸，拉近了中控台和驾驶员之间的距离，不用有任何的身体移动，一切控制按键都触手可及，非常的人性化。



方向盘明显的粗壮了不少，握起来很舒服，很合手。助力有所加强，操控非常的轻盈。对于四辐改成了三辐，我自身没有什么特别的喜好。音响控制不再是方向盘上的一个独立控制杆，而是很流行的在方向盘的左侧安装了几个按钮。所造成的影响，就是按喇叭的时候不方便了:(



座椅的位置有所提高，所以腿部空间非常的好。再加之车体内部空间的高度优化，我这183的个子坐进去还是绰绰有余的。座椅距离风挡的距离似乎比老款要远一些，所以视觉上感到略有压抑。但是由于座椅位置的升高和风挡面积的加大，纵向视角比原来的老款也好了不少。



我们主要看的是自动档的车。挡位改成了流行的蛇形挡位，更换挡位的时候不再需要按下卡销或者拉、抬挡把，感觉很方便。挡把的安装台的高度有所升高，感觉整个挡把只有一个小脑袋露在外面一样。由于中控台是外凸的，所以挡把的位置也距离驾驶员近了不少，不用费力的伸着手去够了。



内部的置物空间好像比老款的少，也许是看的不仔细有遗漏。只有中控台的中下方有一个活门，里面可以放一点零钱或者高速的票据，另外中央扶手箱变成了单层的，右侧副驾驶的手套箱里的固定皮筋也被取消了。不过车顶上的眼镜盒还被保留了下来。呵呵……



变速箱据说被重新调教过，后轮采用了独立悬挂。从工况图看，扭矩输出从双峰值改为单峰值，2500-4500转之间的扭矩变化不大；从参数表看，车体重量减轻了将近200kg，应该有助于节油；但是最高车速标称为185，不知为何……要知道，坛子里把车开过190+的DX可不在少数，甚至还有至少3位大仙开过满表。



制动和悬挂都变硬了，过弯的效果好了很多很多。特别是制动，我按照踩我那05年1.8ATGLS的力道去踩了一下悦动的1.8ATGLS，结果把副驾驶上没有系安全带的MM从座位上差点甩下来。呵呵……提倡安全驾驶，车上乘员自觉系好安全带。:P



零七八碎的变化还有：增加了一个AUX接口，可以用来直接播放MP3的输出；12V电源从两个变成一个，和点烟器共用；天窗依然支持防夹手，双开启，只是操控板有所变化……



最后说一下我自己看到知道感觉到的1.6和1.8的区别。



1.6用得是阿尔法系列VVT的发动机，技术先进，经济省油，体积也比较小，所以前机器舱里面显得比较空旷；1.8用的是贝塔系列的发动机，体积大，前机器舱里面显得比较紧凑。



1.6的车用的是15寸胎，好像是锦湖195/55/15，备胎似乎是刚轮毂的，1.8的车是16寸胎，龙抓型的轮毂显得比较漂亮，备胎和车上安装的一致，都是锦湖205/50/16。



1.8的车有TCS系统，采用了金属的踏板等一干装饰性配置，1.8AT GLS的音响系统除了支持Radio/MP3/CD之外，还是前置6碟。



总体来说，悦动和老款伊兰特从外观、配置、人性化的角度来说，都变化了不少。以上是我个人的一些客观感受，仅供大家参考对比。
 > 2008-5-14 8:47:42
我是新手今年7月拿驾照8月13日提的车FKS 1.8MT加了700元的油(4.85元/升)跑了1700公里电脑显示还可以跑250公里初算一下百公里耗油7.4升每公里油费0.36元不可思议!!!!!!! (磨合期:跑高速路400公里.最高速度110其他都在市内跑)
 > 2008-5-13 16:17:17
我的1.3自动档随便什么路段总体下来6.1
最近变成6.0了让我好开心(大部分是两个人做车)
总结一下还是起步慢一点少用S档转数高比较耗油
 > 2008-5-13 15:18:40
一、实用；
二、美观；
三、安全系数高；
四、电脑记忆开车习惯；
五、灵巧，操作简便，省劲，适合女孩子开；
六、内藏式排气管；
七、空调制冷速度快；
八、品牌亮，拥有它不长价也不掉价；
九、售后服务好；反馈及时；
十、贴近百姓的定位，拥有过乐风的人没有后悔的。
 > 2008-5-13 14:20:06
这个级别的、这个牌子、在这个时候上市，6-9万还比较合适，否则就是死！
 > 2008-5-13 12:23:15
奥迪/6万.帕萨特/5万.佳美/7万.雅阁/4万.飞度2.5万马自达/4.8万.凯美瑞/8万.伊兰特/3万.宝来1.8T/3万.标致307/3万.花冠1.8/3万.桑塔纳/2.5万【手续齐全.负责过户】欢迎广大客户来电咨询【13751172530】张先生
 > 2008-5-13 12:23:07
转让06年广州本田雅阁2.4/6万桃木内饰真皮座椅
 > 2008-5-13 10:18:55
昨晚下班兴冲冲回家，堵在复兴路隧道，起步，刹车，再起步，猛的车给撞了一下，停车一看，是给后面的老款雅阁追尾了，本来想想就这么个起步我的新领驭应该不会有事！仔细一看后保险杠已经给撞得上下分离，并且给印了两个图章印，再看雅阁前头一点没事，郁闷失望！是不是07款的领驭降价了就偷工减料了，连这么碰碰也经不起。最后要了1000块私了，心痛我的车，就象自己的屁股给追尾了！

联想到前几天给一部307拉了反光镜，对方的反光镜漆面一点没事我的就掉了一块，真的要怀疑上海大众的宣传了。

本人1.8t的白领驭，最近经常遇到傻男傻女来碰擦我的白领驭，呵呵看来小白脸什么时候都吃香！
 > 2008-5-13 9:04:36
新雅阁的造型一时看有霸气看久了就厌倦了.远没有奥迪宝马那样耐看.就象凯美瑞一样为了迎合中国人喜欢面子的习惯非要弄个变色龙眼鼓出些故作张扬.其实是违背空气动力学的.凯美瑞在美国的新车就流线型些.迈腾的造型前面可以后面就太差了完全和这个价位的车的形象不符合.但就机械性能来说还是德系高多了.日本车爱玩数字游戏.最大功率大不等于操控能力好.因为在正常情况下几乎不会有人长久在最大油门的位置和最高转速的位置.看发动机的关键是:谁能够在最低转速下产生大扭矩?说能够在高转速下保持大扭矩?这么一对比就知道谁的发动机最好了.还有为了达到严格的排放标准缸内直接喷射发动机是技术最高的发动机.而这个技术日本人至今还没有掌握.只有大众有
 > 2008-5-12 15:13:10
奥迪/6万.帕萨特/5万.佳美/7万.雅阁/4万.
 > 2008-5-12 15:11:51
来电13751172530奥迪/6万.帕萨特/5万

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