肚小力不亏 近期上市低排增压车型点评

    [XCAR 新车点评 原创]

    小排量涡轮增压趋势势不可挡，在各国环保法规的高压下，众多汽车厂商都推出了自家搭载小排量涡轮增压发动机的车型。除了节省燃油和二氧化碳排放外，在城市驾驶低排增压车型还拥有响应快，动力比同级发动机更强劲的优势。今天，爱卡汽车编辑就为大家点评一下近期上市的低排增压车型，这些新车都有着各自的技术亮点。

    ●不可逆转的低排增压趋势

    到底谁是低排量涡轮增压发动机的始作俑者？我想很大一部分原因要怪欧盟。在欧美国家，没有什么事能比环保更重要了。作为能源消耗大户与城市主要污染源之一的汽车首当其冲，环保法规也给汽车带来特殊关照。先让我们看看有史以来最严格的汽车碳排放控制目标：

欧盟法规倒逼车企研发更环保的动力系统

   2014年2月25号，欧盟设定了一项当今全球最严格的汽车碳排放控制目标。根据法案内容，从2020年1月1日起，欧盟范围内所销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平须达到每公里不超过95克，到2021年这一要求必须覆盖所有在欧盟范围销售的新车。欧盟委员会的影响评估报告显示，采用95克/公里的排放限制可为欧洲的司机们一年节省下来的汽油费用高达250亿欧元。

众多来自欧洲的低排增压车型都是被欧盟政策逼出来的

    国内的政策法规同时也更倾向于小排量发动机，在消费税和车船使用税方面，小排量发动机更省钱，车价可以更低。从2008年9月1日起调整后乘用车消费税税目税率可以看出排气量在1.0升以下（含1.0升）的税率为 1%；排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的税率为3%；排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的税率为5%。

    可以说，是世界各国的政策法规倒逼各大汽车厂商降低发动机排量，同时拿出大笔资金去研发小排量涡轮增压发动机。而消费者可以以更低的价格和税费来享受汽车生活。

    ●长安铃木锋驭1.4T

   预售价：13.68-16.48万

   新车点评：作为一款小型城市SUV来说，改款车型能有这么多项的变化真是可圈可点。而新增的1.4T动力总成，可以满足更多消费者的需求。

    近日，长安铃木锋驭1.4T车型的预售价遭到了曝光，据悉，该1.4T动力系列将推出三款车型，其中，手动两驱尊贵型的预售价为13.68万元、自动两驱尊贵型的预售价为14.48万元，自动四驱尊贵型的预售价为16.48万元。

    总体来说，此次推出的新款车型在外观方面并没有太大变化，依然保持了飞翼式的前进气格栅，以及造型略显夸张的前大灯组。车身尺寸方面，长/宽/高依旧为4300/1765 /1585mm（1.4T车型高度为1580mm），轴距为2600mm。但值得一提的是，新款车型的高配版装备了型号为215/55 R17的轮胎。以下就是长安铃木新款锋驭的配置信息。

    而作为此次新加入的1.4T车型，以1.4T AT 尊贵型为例，该车配备有全景天窗、氙气自动大灯、真皮方向盘等多项丰富配置。而全系标配有电动调节外后视镜（带电加热）、驾驶座6向调节、前排中央扶手、前排阅读灯等。

    而在科技/影音娱乐配置中，1.4T AT 尊贵型装备有换挡拨片、定速巡航、液晶显示屏、GPS导航等。并且全系标配有无钥匙进入、一键启动、电动车窗、后挡风玻璃电加热等。与此同时，长安铃木新 款锋驭精英型CVT车型和尊贵型6AT车型还可选装ALLGRIP智能全时四驱系统，该系统能够提供四种模式选择，从而应对不同路面状况。

长安铃木新款锋驭内饰部分

新增的1.4T BOOSTER JET发动机

    动力方面，新车将搭载铃木最新的1.4T BOOSTER JET涡轮增压发动机，该发动机输出功率为140Ps。除了1.4T发动机以外，此款车型还将搭载现款的1.6L自然吸气发动机，此发动机能够输出最大功率为122Ps。与这两款发动机匹配的有5速手动、6速手动、CVT以及6速自动变速器。