首批公车全部溢价拍出 总成交价660万元

    [XCAR 行业新闻 原创]

    2015年1月25日，中央和国家机关公车改革取消车辆首场拍卖会由北京中拓国际拍卖有限公司举行，本轮中央和国家机关公车改革取消的首批106辆公车。拍卖师刘京武落槌，252号竞拍者以6.1万元的价格，拍得一辆2006年9月登记的帕萨特轿车。252号竞拍者拍得第一辆中央和国家机关公车改革取消车辆。

    据此次拍卖的组织方—北京中拓国际拍卖有限公司统计，1月25日拍卖的总成交价660.9万元，高出总起拍价274.8万元，平均溢价率71.17%。高溢价率反映出公众对此次拍卖的极大热情。

    所有车辆成交价都当场确定。据拍卖公司负责人介绍，参与竞价的有的是个人，有的是二手车交易公司作为代理参拍，但无论通过何种方式，拍卖的最终结果都是现场最终敲定。

    中拓公司在开拍前向社会公布了拍卖时间和拍卖车辆信息，并提前两天对106辆公车作了预展，每辆车上都贴有该车的“身份证”，内容包括起拍价、厂牌型号、登记日期、表显里程，甚至是漆面检查结果、痕迹查勘结果等一般二手车市场难以提供的信息，以便竞拍人详细了解车况。

    拍卖公车所得车款去向

    据2014年7月出台的《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，处置公务用车所得收入，扣除有关税费后全部上缴中央国库。

    徐永胜介绍，车辆处置全过程都在接受审计、纪检监察部门的监督，处置结果也及时向社会公布。整个资金流向将受到多重监督，除了中央公车改革领导小组对拍卖资金监督审计外，媒体、公众对资金的流向也在监督，审计部门还可以对这笔资金进行专项审计，因此，很难想象谁能在这笔钱上动手脚。