【图文】奥迪三年将产3款e-tron车型 以拒特斯拉

　　[XCAR 行业新闻 原创]

　　奥迪不仅是世界一流的豪华汽车制造商，其在新能源领域也颇有建树。近年来，e-tron技术被不断的应用在奥迪产品之上，而代表着未来的e-tron概念车家族也将迎来量产。日前，据外媒报道，2018到2019年，奥迪e-tron四驱版和跑车版将陆续在布鲁塞尔工厂投产，后续将在2020年推出第三款纯电动车。纵观豪华车电动车市场，特斯拉无疑是最为畅销的品牌之一。奥迪e-tron家族量产车陆续上市后，将使与特斯拉旗下产品形成直接竞争。

　　奥迪e-tron四驱版和跑车版预计为e-tron quattro Concept概念车和e-tron Spyder Concept概念车的量产版本。此前已经确认在2018年量产的e-tron quattro Concept概念车由MLB EVO平台打造，集e-tron和quattro两项技术于一身，定位介于奥迪Q5和Q7之间。除此之外，e-tron quattro Concept概念车的最大续航里程可达500km，并且提供了包含无线感应充电在内的多种充电方式。据奥迪官方称，新车如果采用直流充电，可在50分钟内将电充满。它的推出将给特斯拉Model X带来不小的压力。

　　2019年奥迪有望迎来e-tron Spyder Concept概念车的量产车型。奥迪e-tron Spyder不但承袭了e-tron概念车的重要设计元素，同时也代表了未来奥迪跑车设计的发展方向。这台车采用的插电式混合动力系统，由一台3.0T涡轮增压柴油发动机和两台电机构成，传动匹配7速双离合变速箱，百公里加速用时仅需4.4秒。未来量产后，汽油版本一定是不可或缺的动力选项。

　　到2020年，奥迪的布鲁塞尔工厂将投产第三款e-tron车型，据悉，这款车采用纯电动动力系统。值得一提的是，在今年上海车展期间，奥迪公司设计总监马克•莱驰特接受爱卡专访时称，奥迪e-tron Sportback纯电动概念车将会在2018年投入量产。这款产品可能仅仅是布鲁塞尔工厂将投产第三款车型，并不代表它的上市时间在2020年之后。奥迪的布鲁塞尔工厂一期扩建工程，未来将成为品牌电动车的有力支撑，其生产的产品将在量产后面向全球发售。

　　特斯拉是时下豪华电动品牌的代表，目前旗下拥有Model X和Model S两款在售产品，中型纯电动轿车Model 3将于今年7月份开始投产，并在9月份正式交付用户。特斯拉的电动车在未来将会受到传统汽车强势企业的巨大挑战，从产品续航里程来看，特斯拉的557km与奥迪e-tron家族的500km差距不大。奥迪e-tron家族除拥有纯电动力外，还有插电式混合动力系统，这一层面更为丰富。品牌力上，奥迪的拥趸遍布全球，其名望和感召力更是很大的竞争优势。

　　除了竞争新晋品牌，“BBA三兄弟”的其他两位也都在新能源领域有着很长远的战略规划以及产品布局。奔驰在去年的巴黎车展上发布了“EQ”品牌，规划了多款新车。其中 Generation EQ概念车的续航里程可达到499km，量产版车型有望于2020年正式上市。宝马的“i”系家族更不用多说，i8已经在电动超跑领域鼎鼎大名，另外除了i3，宝马还布局了i5等一系列车型征战电动市场。如此来看，未来的公路上将充斥着电流的声音，其带来的蓝天和安静是对自然最好的尊重。

　　编辑点评：奥迪基本每年都会推出一款e-tron系列概念车，如今这一神秘的家族的首款产品终于要在明年与消费者见面。在未来的竞争中，它会有哪些优势和吸引人的技术，我们拭目以待。