汽车刹车失灵怎么办？记住这6招，关键时刻能救命

刹车失灵怎么办

记住这6招，关键时刻能救命

01、  调整心态，沉着应对

当发现刹车系统失灵时，请勿慌乱！因为一旦慌乱就容易出错，再把刹车当油门踩，那可就糟了！所以一定要沉着冷静，调整好心态，既然已经发生了，就要想办法自救，把损失降到最小。

02、   打开应急灯，提醒周围车辆

在刹车失灵的紧急状况下，很多司机都只想着如何让车辆减速，而忽视了对周围车辆的提醒。如果在采取减速措施的同时，打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意，会让自救的成功率变得更高！因为这样周围的车辆就会对你的车保持警惕，尽量避免靠近你，要么减速，要么绕行。

03、  多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复机会

当发现刹车踏板失效时，要下意识地多次松开再踩下刹车踏板，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，通过多次的施压，可以增加制动力恢复的机会（一般第二或第三脚可以恢复刹车力）。

04、   拉手刹减速

当制动力依旧不能恢复时，就需要通过拉手刹来减慢车速。拉手刹时必须切记两点：

1、手刹不能一下拉到底或者拉的过快。因为车速、惯性等原因，一旦把手刹拉的过快、过死，就会造成钢丝绳蹦断，手刹也就彻底失效了。所以应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。

2、拉手刹时，尽量不要猛打方向，否则后轮本身已经被抱死，很容易发生侧滑甚至翻车现象。

对于采用电子驻车（电子手刹）的一些中高级车型来说，一旦刹车失灵，通过拉起手刹按键将车辆减速的成功率会更高。因为目前诸如大众、雪佛兰、别克等一些主流品牌车辆的电子手刹除了具备本身的驻车功能外，还具备紧急刹车功能。在车速超过7km/h时，拉起电子手刹按键，此时车子会通过ESP控制单元以近乎全力的刹车力道对四个车轮进行液压制动，以保证车辆能在刹车系统失效的情况下紧急刹停。

05、   强制降档减速

对于手动挡车型来说，如果拉手刹减速缓慢或者手刹失效，就要通过强制降档，以发动机制动来拖慢车速。

如果车速较快，变速箱此时已经很难开合，大多抢不进低档位，所以正确的操作是给一大脚油门，轰开同步器，强行推进低档位，再轰一脚油门，进档。

不过强制降档减速很容易使发动机转速飙升到超过转速极限值，会对发动机本身造成不小的伤害。但本着生命价值高于一切的原则，即使会让发动机受损，在紧急时刻也一定要果断操作。

06、   摩擦障碍物减慢车速

当发现车辆前方有致命阻挡物无法避让时，我们需要以最短的时间让车辆尽快停下来。这时，通过降档减速的方法可能就来不及了，我们可以直接通过摩擦道路两旁的山体、栏杆、树木或建筑等障碍物让车辆尽快停下来。

如果障碍物在车辆左侧时：

不能一把靠死障碍物。因为如果车速较快，一把靠死障碍物会产生强大的冲撞力，直接作用在驾驶员一侧，会导致驾驶室变形，严重威胁到驾驶员的生命安全，这跟直接撞车没有什么区别。所以要靠一点，打回来一点，再向障碍物靠一把，再打回来一把。

如果障碍物在车辆右侧时：

①如果副驾驶无人坐，可以将车辆慢慢贴向障碍物，用右面整个车身的面积和障碍物接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。

②如果副驾驶有人坐，则依然用靠一把，打回一把的方式减慢车速。

小编总结：

一个健康的制动系统至关重要，日常的维护保养可不能忽略！刹车失灵在我们的生活中，出现的几率虽然不大，更多的还是上演在一些超载的货车上。当然，行车安全除了依靠车辆本身外，更为重要的还是得靠自己。多掌握一些技巧，保养多用心，也就给自己以及亲朋好友多一分安全的保障。