自从今年元旦起，广州紧跟首都北京开始正式实行新政策，凡未装备OBD系统的车型一律不许上牌，为此，不少厂家都被迫紧急推出带OBD的车型，以免丢失广州这个庞大的市场。

　　新政策实行了将近一个月，笔者近日从市场得知，由于未能加装OBD，06款欧蓝德目前大部分车型都无现车，据商家透露，仅有2.4L两驱自动版装载了OBD系统可正常上牌，目前最高优惠幅度约在1万元左右，实际成交价约为18万，基本与未加装OBD前持平。

　　编辑短评：据某行内人士透露，此次带OBD的欧蓝德的大规模断货，主要是由于厂家为了提高克莱斯勒300C产能而降低了欧蓝德的生产计划，再加上目前仅销往北京和广州的车型需要强制加装OBD，但此举会增加成产成本，况且需求量也并不高，因此在这种情况下，还不如把有限的产能让给利润更高的克莱斯勒300C。

　　此外，依笔者看来，由于三菱与克莱斯勒已正式分手，欧蓝德对于北京奔驰来说无疑是块“鸡肋”，况且三菱已经将全球同步的新款欧蓝德EX引入国内销售，无论在外形上还是技术上都有了较大的提升，因此老款欧蓝德的逐渐隐退也就在情理之中了。