据相关统计表明，在去年共有117款新车型上市，而抛开小改款车型来算，真正全新的车型约为30多款。而其中在06年1月上市的东风标致206，尽管由于自身的一些不足及竞争对手的步步进逼，206的销售并不一帆风顺。作为06年最引人关注的经济型车之一，206的全年销量最终未能突破3万台大关。

　　在经历了去年下旬现金优惠过万的疯狂促销后，现在优惠幅度有所减少。据了解，06年末新推出的206天窗真皮版目前最高可优惠1.1万左右并赠送少量汽车用品，到店还有可能争取到更多的优惠。有业内人士称，此前的XT型号现在已暂时处于停产状态，现在厂家将主推天窗真皮版取而代之，成为206的顶配车型。

　　编辑短评：与06年推出的众多新车型一样，东风标致206也曾一度面临定价偏高的问题，令这款风靡欧洲的经济型小车在国内处于极其尴尬的地位。虽然其后厂家和商家在价格上作出了妥协，但是在国内车价体系整体下调，其他竞争对手也纷纷降价促销的大环境下，206的销量始终未能得到大幅的提升。

　　尽管厂家一再表示C2的推出不会争夺206的市场份额，但是两款无论在外形尺寸、动力性能和市场售价都如此详尽的车型，要达致双赢的目标，前路或许仍相当漫长。