日前，记者从大发相关负责人处了解到，下个月森雅将推出年度车型。此外，记者还获悉，明年大发将以进口方式将Copen和小型SUV Bego两款小型车引入中国市场。可见，大发进军中国市场的步伐正在一步步加大。

　　今年6月，大发工业株式会社与一汽吉林汽车有限公司合作，联合推出森雅。该车搭载了大发最新的1.3L和1.5L两种排量的发动机，采用了动态可变气门正时系统（DVVT），有效地提高了进气效率，充分保证了车辆在高速行驶中的高加速性和更低的噪音，同时降低了油耗。

　　“小”一直是大发的强项，在油价不断上涨的今天，大发更是看到了在中国市场的巨大发展潜力。日前，记者采访大发相关负责人后得知，大发正在紧锣密鼓地筹备一系列工作，加速推新步伐。

　　强劲动力是根本

　　发动机之于汽车犹如CPU之于电脑、心脏之于人体，尤其是对于小排量车型，发动机的性能就显得更为重要了。众所周知，功率和扭矩是衡量发动机动力性能的两个最重要的指标，也是消费者最关注的两个参数。在同等情况下，发动机的功率越大，汽车的最高极速就越大；扭矩越大，瞬间加速的力量就越大、更加有劲，起步、瞬间加速时会更快，爬坡能力更强。就像人的身体在运动时一样，功率是身体的耐久度，而扭矩就是身体的爆发力。

　　以小排量实现大功率，是大发DVVT发动机的特长。据大发技术人员介绍，无论是正在热销的森雅，还是明年将推出的新款车型，大发都将动力性作为最为优先的考虑，保证提供给每位消费者一款“心脏”强劲的节能小车。

　　搭载了原装进口1.3L发动机的森雅轿车，功率为67kw、扭矩达120N.m，这些数字在国内同级车型中都是最大的。这款1.3L发动机的动力性甚至超越了众多1.4L发动机，如大众POLO搭载的1.4L发动机的最大功率仅为55kw。此外，森雅搭载的1.5L发动机实现了高达80kw和141N.m的动力输出，也使得森雅在同级别车型中拥有最强的动力输出，甚至与众多1.6L发动机相比也毫不逊色。相比之下，骊威搭载的HR16DE型1.6L发动机的功率只有77kw，略显下风。

　　性能稳定 皮实耐用

　　此外，要全面考验一款发动机的性能，除动力强劲外，还必须在长时间、多种路况运转后依旧保持强劲动力的输出。森雅采用的DVVT发动机是大发最新研发的发动机，素以“动力充沛、平顺稳定”著称。所以，采用了这款发动机的森雅在稳定可靠性方面的表现相当出色。

　　作为丰田的一员，大发一直负责丰田小排量发动机的研发生产，其发动机技术与丰田保持同步，很多挂丰田标志的小排量车发动机均是大发生产的。拥有百年发动机研发史的大发，凭借深厚的技术积累和不断的创新，已成为世界著名的“小型车大师”。

　　节能省油 高效环保

　　油价一路飙升、尾气排放污染环境，无论是从经济角度，还是从环保角度，发动机的油耗、排放尤为重要。森雅搭载的DVVT发动机能够应对各种复杂路况，先进的动态可变气门正时系统大大提高了发动机的工作效率，有效地降低了油耗，即使在经常堵车的城市路况下，大发DVVT发动机依然能游刃有余、应对自如。该发动机已经全面达到并超越了国Ⅲ标准，且全系车型均加装了车载自动诊断系统（OBD），在实现超低油耗的同时，实现了强动力和高环保。

　　动力强劲、稳定耐用、节能环保，森雅搭载的原装进口DVVT发动机具备了一款优秀发动机的全部要素。凭借着领先的DVVT发动机，森雅在升功率、城市工况下最低油耗、尾气排放等方面都已全面超越了其他品牌的同级别车型，成为市场上为数不多全面通过各种环保标准的车型。

　　作为小型车大师的大发在森雅之后，又要陆续将自己的王牌车型带到中国，而无论Copen还是小型SUVBego，都是大发的经典之作。市场人士分析，这两款车型在中国将吸引一批时尚又注重节能环保的消费者，大发的中国布局，正在全面展开。