环保局公布“好运北京”限行期间空气质量测试完整报告———

    “好运北京”体育赛事期间，北京实施机动车单双号限行措施，主要污染物氮氧化物、一氧化碳、可吸入颗粒物平均每天减排量分别为87吨、1362吨、4.8吨。昨天，市环保局公布了8月17日至20日“好运北京”赛事期间空气质量测试的完整报告，清华大学利用MOBILE模式和PART5模式分别精确计算出了采取机动车限行措施对北京空气质量的影响，这也为明年奥运会举办时控制机动车污染提供了最直接的参考。

    据市环保局有关负责同志介绍，此次空气质量测试多个相关部门采用了多项高科技手段，北京市除现有27个地面空气质量监测子站进行常规监测外，又在奥运赛场周边和公路自行车比赛路段增设了7个监测子站。中国科学院、北京大学等单位还采用了卫星遥感、铁塔垂直观测、光学遥测和飞机观测等手段，对涉及交通污染的二氧化氮、一氧化碳、可吸入颗粒物等指标进行了多角度、多层次的系统观测。

    中国气象局、中国气象科学研究院、北京市气象局、北京气象台在测试结束后，分别从不同角度观测和分析了天气形势和流场变化情况，认为16日至21日上午，北京处在华北地区的偏南弱风区，高温、高湿的静稳状态，不利于污染物的扩散，属同一天气类型，适于测试。

    中国环境监测总站、中国气象科学研究院和中国环境科学研究院利用设在北京的空气质量监测点进行了观测，同时协调天津、石家庄、唐山、保定等地开展监测。根据对监测数据的综合分析表明，17日至20日空气质量得到明显改善，与未限行的16日相比，氮氧化物、一氧化碳和可吸入颗粒物浓度平均下降幅度为15%至20%左右。

    中科院大气物理所对美国卫星OMI遥感数据的解析表明，以交通限行措施实施前后比较，北京地区二氧化氮柱浓度呈下降趋势。17日至20日与未限行的16日相比，下降幅度为17%到29%，平均为20%左右。