由东风公司研制的东风猛士越野车在得到我国军方高度肯定后，民用型“东风汗马”也已拉开市场销售大幕。

　　据了解，悍马HUMMER越野车，是上世纪70年代美国AMGENERAL公司开发出来的一种特殊车型，被誉为陆战之王，最初用于军队，因其越野功能优秀，美国军方将其作为主要配置使用的战地车辆。随着时代变化，悍马车逐渐由军用变为军民两用。目前为止，世界上还没有一款越野车能与美国悍马车相提并论，可以说悍马车是现代汽车工业革命的结晶，是越野车中的极品，在国际上被称为第三代高机动军车的代表，目前还无第四代。

　　据介绍，东风汽车公司历时五年，通过近15万小时的设计，20万小时总成台架试验，65台试验样车的试制，累计120万公里道路强化试验，承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标，全面满足了部队研制总要求规定的各项指标，能在高原、严寒、酷热等各种恶劣的环境条件下使用，被总装备部命名为“猛士”，已作为我军首选战地车辆之一。东风猛士的研制成功使我军辆装备技术水平跨越了25年，很好地满足了部队打赢未来高技术战争的需要。

　　东风1．5吨级高机动性越野车民用型“东风汗马”，装配进口150千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器，比功率 30Kw ／t，0~80km ／h加速时间17秒，最高车速135km／h，续驶里程超过670km，百公里道路实际油耗18L，最大行驶侧坡40％，最小转弯直径15m。可选装泄气可行驶车轮，四个轮胎均被刺穿后，仍能继续行驶30km，保障野外运行。大动力、高平顺性、高通过性，铺装路面轿车的感觉，坏路、无路的快速机动、极限路面的突破能力，是其最大特点。能快速通过其它车型无法通过的路面，能适应更复杂的地域环境。“高原沙漠，唯有猛士”这是边防某军分区首长在新疆雪域高原进行勘查时，与同行的三菱、丰田、凌志越野车进行对比后的赞誉。

　　作为中国首款全地形车，其超级的越野性能和良好的配置装备及卓越的发动机性能，在民用市场也有广泛的应用前景。它的高通过性和改装后的专业用途和威慑力，可作为各级政府应急预案指挥车种和武警、公安、边防特种工作用车，以及地质、石油、天然气勘探采集，林业、铁路、消防工作指挥、运兵用车等。此外，作为中产阶层和越野车爱好者及汽车运动市场的标志性车型，在体育活动、旅游活动、俱乐部活动等方面有更大的可持续发展空间。

　　据了解，自2006年投产以来，目前已实现批量生产销售，在北方、西南广大地区，市场反响良好。最新2007款车型还可选装故障自诊断系统，具有卫星定位、车辆姿态显示、行驶记录仪、导航、无线上网、娱乐等信息通讯能力，汽车电子化、信息化水平大大提高。军用型今年批量装备部队。