今天笔者从一汽大众北京经销商处得知，目前“老三样”之一的捷达目前最高降价8000元，目前伙伴最低售价为7.18万元。详细价格见下表：

    经济型轿车市场总是市场上竞争的焦点，近期随着明锐和卡罗拉的新车上市效应的显现，搅动了刚刚平静的经济型轿车市场。近期降价的济型车辆还有北京现代的伊兰特等重量级车型，这些车型的降价直接推动了经济型轿车市场价格的下滑。一汽大众在07年3月7日宣布官方降价后，价格维持在官方指导价格附近一段时间。近期随着市场竞争的加剧，捷达的优惠幅度也是一增再增，直至目前最高8000元的优惠幅度。4S店销售人员同时向笔者表示，如果多购车优惠依然会增加。

    编辑提示：目前市场上很多二级经销商的报价都非常低，笔者在询问一家4S店的销售人员后得知，目前4S店的售价较二级经销商高2000-3000元，但由于二级经销商也是从4S店提车，所以二级经销商的车况肯定不是最好的，有可能是库存车；而且很多经销商报的大都是一条龙的价格，其可以从保险等附加服务上赚取在整车销售上亏损的利益。笔者从经验知道此销售人员并未说谎，所以笔者也建议消费者最好在4S店购车，虽然会贵千八百元，但是会省去很多麻烦而且得到更多的实惠。笔者建议可以从二级经销商询价后，以此价格为基准与4S店讨价还价。

    车型介绍：

    捷达在06年是“老三样”中销售最多的车型，可见其车型受欢迎的程度。笔者一直感觉一汽大众公司总是以满足消费者需求为名，再老款车型的升级车型推出后，老款车型降价后依旧生产销售的方式深感不妥，想想捷达从当年的中级车降格为目前的经济型车型也不过是几年的事情。笔者有时在想说不定捷达的现在就是速腾和迈腾的未来。