从上半年的统计数据来看,日系车仍在东莞处于“领军”地位,上半年新车销量前几名都被日系品牌所包揽。随着多款重量级新车的上市、许多老款车降价以及东莞“禁摩”措施的冲击,业界认为下半年的销量将更有盼头。
日系车继续“领军”东莞车市
从今年前6个月的汽车上牌量就可看出,日系车依然是“领军”东莞车市的主力军。仅一汽丰田、广州丰田、东风日产和广州本田汽车,就占到东莞前半年汽车销量的35%左右。在这之中,东风日产和广州丰田的表现尤其出色。其中东风日产前6月的销量为5362辆。
目前,仅日系汽车品牌在东莞有一汽丰田经销商7家,广汽经销商3家,广州本田经销商6家,东风本田经销商3家,以及东风日产经销店5家。记者获悉,随着广州丰田、广州本田等经销店的不断增加,日系车在东莞销量会继续扩大。从上牌数就可看出,上半年新车销量前几名都被日系品牌所包揽。
自主品牌占据中低端市场
在本次销量排行上,以长安、奇瑞、吉利、江淮、海马、比亚迪等为主的自主品牌,已经崛起为新的力量。在高端市场虽然自主品牌还有很大差距,但在中低端市场,国产品牌却占据了相当优势。尤其是价格在10万元上下的经济型轿车、微型车中,国产车更是独占鳌头。
“自主品牌模仿的多,但在总体性价比上比合资汽车好,服务和零配件上也有很大优势。加上在本土生产,产品定价也低。”奇瑞东莞东富车行有关负责人认为,从低端向高端发展,是汽车业发展的必然。自主品牌占据了利润空间相对较小的经济型车,在技术和其他方面条件具备的情况下,就会冲击中高级汽车市场。
车商看好下半年市场
在遇到2月份过年、3月份和6月销售淡季的冲击,东莞汽车销量依然达到5万多台。下半年作为商家认为传统的销售旺季,销量突破6万辆应不成问题。
业界人士预测,7月份多数车行均表示销售情况比较理想,进入8、9月份更是销售黄金时节,到十一之后又进入年末,商家有理由相信今年汽车销售会取得良好成绩。加上多款重量级新车的冲击、许多老款车降价以及东莞“禁摩”措施的冲击,下半年的销量将更有盼头。
东莞汽车上半年销量再创纪录!据东莞车管所及各车行最新统计数据显示,东莞上半年汽车入户达56480辆,比去年同期的39848辆增长了41.7%。
数据显示,上半年的机动车入户车主中,暂住人员数量达到24315,同时还有765名外籍车主,数量大大超过常住居民21213名的入户数量——新莞人已成为东莞汽车消费的主力军。
新莞人买车量首超本地人
去年东莞汽车销量达到9万多辆,暂住人口的汽车上牌数大约为40%左右。但从今年开始,以前一直是以本地人购车为主的汽车消费市场,开始从本地常住人口转向外来暂住人员。根据车管所提供的最新统计数据,今年上半年东莞机动车上牌入户数量56480辆。按照机动车入户车主分类:单位企业购车数量为9922,常住居民购车数量为21213辆,外籍人员购车765辆,而在东莞以暂住证登记上牌入户的购车数量却达24315量。暂住人员购车入户数量在车主分类中占据第一位,超过了常住居民的购车数量。
新莞人多买国产品牌车
从购车和对汽车品牌认知角度来看,国产品牌成为新莞人购买的主力。从前6月汽车销量数据排行榜来看,国产品牌比亚迪、吉利、奇瑞、海马、江淮几乎都冲进了销量前10。虽然与日系的丰田、本田、日产相比还有差距,但已丝毫不逊色于韩系车。记者在比亚迪东莞兴龙车行采访了解到,有超过7成的购车者都是以暂住证方式登记上牌的新莞人。在吉利和奇瑞车行也是如此,许多公司白领、企业创业者,大多选择价格适中、性能不错的国产车做为商用或代步工具。作为近年来逐步成长起来的国产民族品牌,在开发新产品和市场定位方面,价格相对合资车有很大优势,在性价比上同样体现出来。东莞兴龙车行市场部负责人告诉记者,新莞人在东莞不断发展壮大,经济型轿车将会成为这部分人群的主要选择,很有可能带来新的增长点。
新莞人——
车市新的增长点
2007年东莞车市中考成绩单终于放榜了,日系车毫无悬念的占据了主流地位。而让车商感到惊喜的是,新莞人首次成为东莞车市消费的主力军。这一变化,也预示着今后东莞汽车界应花更多心思去挖掘新莞人购车方面的潜力。
目前在东莞的外来人员已有七八百万人,新莞人的数量已远远超过东莞本地户籍人口。作为新兴的一个群体,许多新莞人在东莞发展多年,办厂置业买房买车。在对汽车消费上,事业成功的新莞人买奔驰、宝马的并不在少数。据调查,有超过7成的新莞人选择购买25万元以下的车型。在创业型和白领阶层中,又以购买价格在15万元以内的车型为最。记者在东莞各车行调查了解到,新莞人买车较3年前增加了50多个百分点。在经济型车中,以比亚迪F3、奇瑞、北京现代伊兰特为例,有超过6成的车主是新莞人。在中级轿车中,新莞人较3年前增加了30%以上。东莞企业众多,在中高档和高档车中,开奔驰宝马的外来人员也不在少数。许多企业老板为彰显身份,会选择价格适中但档次不错的如宝马3系、奥迪A4、皇冠等车型。
从车行和上牌调查数据也显示出,新莞人在购车数量上虽然占据着优势,但多数人以代步和企业发展用车为主。在商用轿车中,选择价格相对便宜实惠的车型较多。业内人士分析,这与东莞新莞人近几年白领日渐增多,企业盈利效果逐步提升有关。随着东莞经济的持续增长,由于人口基数比较大的缘故,新莞人在今后必将成为东莞车市的绝对主力。而车行在为新莞人提供销售和服务时,在营销和活动策划上,也应有所调整,以适应市场出现的新变化。
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