目前，紧凑型SUV领域的烽火越演越烈，宝马X3、大众TIGUAN、奔驰GLK等车型来势汹汹；路虎和凯迪拉克也计划推出小一号的神行者和SRX；而备受关注的奥迪Q5更是不可小觑。

 

　　奥迪Q5的一大优势是强强联合。
 
    据报道，奥迪和保时捷将合作研发一款入门级、发动机中置的R4跑车和敞篷车，以及下一代Boxter 和Cayman。而两者的第一个合作项目则是奥迪Q5。据说，两者会合作研发一款中等尺寸SUV，但会贴上各自的品牌标志，分别是奥迪Q5和保时捷Roxster。（尽管保时捷声称它们不打算以奥迪Q5的平台生产一款小型卡宴，但似乎不应抹杀这种可能性）。由于保时捷在工程技术方面占优势，而奥迪的铝质底盘、柴油发动机、轻质量四轮驱动系统和双离合器变速箱等技术则高人一筹。两者的联姻必然会给Q5增添不少可看之处。

 

　　外观

 

　　Q5在奥迪Cross Coupe的基础上设计，是一款小型的Q7。目前，媒体出现了多种Q5的版本，而此次的谍照则是最新版本。由于伪装太厚，我们无法对它的外观作出定论，但根据各方消息，海外媒体认为Q5拥有类似Q7的格栅、LED头灯和肌肉感很强的外观，车内则采用了五座设计。

 

　　动力

 

　　上市时，Q5会提供四缸和六缸发动机供选择，汽油发动机包括2.0升FSI和3.2升（或3.6FSI）的V6发动机，而Q5 S版会搭载4.2升的V8发动机。柴油发动机包括2.0升的TDI发动机，最大功率为204马力，还有3.0升的TDI V6发动机。此后，Q5还会提供混合动力装置供选择，其组成可能是一款汽油发动机搭配一款电动机。

 

　　驱动方面，它肯定会提供奥迪的quattro四轮驱动版本，另外，还有可能搭载奥迪的陡坡缓降控制系统和可调节的空气悬架。而保时捷Roxster会提供动力更强的发动机，从300马力到400马力不止。不过，Roxster只提供汽油发动机，将来也提供混合动力版本。

 

　　亮相和上市时间

 

　　Q5会在Ingolstadt地区生产，将在明年三月的日内瓦车展上亮相，并在2009年上市。奥迪已经投入了大约4亿美元和1700名员工为Q5的量产工作做准备。为了节约成本， Q5/Roxster会采用大量奥迪新A4的工程结构。新车基本款的定价预计在美国为3.5万美元，在欧洲为3万美元。