为庆祝5年/10万公里动力总成保修服务计划推出，7月5日~20日，北京现代在全国启动了一场声势浩大的主题为“爱心海洋”的免费检测服务活动。这一计划也涵盖北京现代今年4月刚推出的新车悦动。

　　北京现代这一保修计划和免费检测服务，正好是在车市连续数月出现环比负增长的大趋势下推出，看来随着奥运的开始直至残奥会结束，为应对低迷的市场，众多车企已经着手准备进行一场旷日持久的服务升级战，北京现代以5年10万公里计划拉开这一服务战的序幕。据悉，在售后服务上，目前国内一线品牌售后保修期基本为2年/5万公里或2年/6万公里。

　　随着北京奥运的到来以及北京单双号出行限制政策的推行，7月以来，国内汽车销售显然受到了较大阻力。国产汽车7月销量同比增长仅2.9%；乘用车销售405050辆，同比上涨1%，余下的近半年时间内，受经济下行、国三排放标准实施、油价高企等因素影响，汽车销量增速仍将有所下降。

　　各汽车企业为应对即将到来的市场沉寂期，实现年初预定的销售计划，一场营销大战迫在眉睫。然而单纯的价格战如今已令消费者神经变得麻木，何况造车成本高企以及营销成本上升导致汽车经销商利润触底，指望车市狂风暴雨般的价格大战已经变得不现实。自下而上促进服务升级，加大服务承诺，必然是经销商和汽车企业的共识。

　　据悉，从7月5日~20日，北京现代全国298家4S店和123家售后服务站(出租车服务站除外)将为车主提供一系列检测服务，对车辆8大系统，共28个项目进行免费检测，检测服务范围包括发动机、变速箱、底盘，空调、进气、刹车、油液以及轮胎共8大系统……

　　如此大规模的服务升级举措，势必引起行业内各大汽车企业的迅速应对。

　　这之中，上海通用针对其旗下的诸多品牌展开金融信贷服务，包括雪佛兰品牌的智慧贷款，新凯越的“左零右礼”以及萨博的“贴息计划”。据介绍，作为专业汽车金融公司，上汽通用汽车金融公司的每一款信贷产品都是为具体产品特性和针对客户专门定制，在这些汽车金融产品中，萨博显然希望通过“贴息计划”给予消费者更多优惠政策来获得销售的回升。

　　就在北现推出延长保修政策前两天，广州本田在新飞度北京上市时也宣布，该车将实行和第八代雅阁相同的“整车三年或十万公里”保修政策。反应之快足见汽车企业对于服务营销的重视程度。

　　而在自主品牌方面，华晨汽车针对尊驰车型，延长其动力及传动系统重要零部件质量担保期限至10年或20万公里；上汽将荣威750质保期由原来的“2年或6万公里”升级为“3年或8万公里”；力帆汽车也将质保期由原来的3年或6万公里延长升级至5年或10万公里。

　　在服务升级战之中有悦动、凯越的成功案例，也有福特等表现尚显不足的企业。在成功推出“活得精彩”活动后，长安福特在销售上取得了长足的进步，但由于过多强调产品，而忽略了产品质量以及售后服务，让长安福特离强势品牌越来越远。

　　单纯延长保修期，固然体现了北京现代对于旗下产品的高度自信，同时也让消费者对于产品的质量更加放心。但这类服务同时也是一柄双刃剑，一旦产品频频出现故障，由服务升级带来的成本上升必然成为一些企业挥之不去的负累。悦动作为北京现代的全球战略车型，经历了欧美市场的严格洗礼，想必对这一风险应该有了充分的认识和足够的准备。这一切，还是等待消费者来检验吧。