北京现代伊兰特、悦动VS男子双人三米板冠军 王峰、秦凯

　　北京现代悦动自2008年4月上市以来，迅速成长为现代汽车在华的市场救兵，连续三月销量破万(其中4月上市后实现11023辆销量，5月份实现12243辆的销量成绩，6月创下14578的创新销量,目前累计销量近40000大关。)

　　悦动的热销同时带动了老伊兰特的王者回归，伊兰特+悦动的组合更成为北京现代投向中级车市的一把钳子，左右领跑着中级车市场销量，北京现代一老一少的车型组合俨然新晋的北京奥运男子双人三米板冠军组合秦凯、王峰。

　　冠军匹配度：★★★★★

　　匹配关键词：老少搭配、冠军组合

　　冠军组合：伊兰特+悦动vs王峰+秦凯

　　冠军成绩：

　　伊兰特+悦动：2008年二者月均销量相加一度超过2万辆，成为“月销量冠军”

　　王峰+秦凯：2008年北京奥运会男子双人三米板冠军

　　冠军经历：

　　秦凯：1986年1月31日出生，22岁，1998年进入国家队——

　　2005年 世界锦标赛男子三米板双人冠军(与王峰)

　　2006年第十五届跳水世界杯男子单人、双人三米板冠军

　　2007年世界游泳锦标赛男子单人、双人三米板冠军(与王峰)

　　2008年跳水世界杯男子双人三米板冠军(与王峰)

　　王峰，1979年4月19日出生，29岁——

　　2005年 国际泳联跳水大奖赛德国站男子3米板单人、双人冠军

　　2005年 世界锦标赛男子三米板双人冠军(与秦凯)

　　2007年 世界锦标赛男子三米板双人冠军(与秦凯)

　　2008年 世界杯赛男子三米板双人冠军(与秦凯)

　　2008年4月上市的悦动一如年轻的跳水冠军秦凯，在中国汽车市场鏖战5年多的伊兰特则堪比老将王峰，伊兰特与悦动的组合一经登场，就将风光无限的卡罗拉、花冠组合甩到了身后，荣登中级车销量冠军的宝座。

　　2008年上半年，由于南方的水灾和地震等影响，整个中国汽车市场风光不再，4月份，全国轿车销售44.46万辆，环比下降13.80%。5月份车市环比下降近7%，总销量约46.9万辆。6月份，全国轿车销售36.96万辆，环比下降2.02%，销量前十位的汽车厂商基本都处于负增长。

　　但北京现代却在推出悦动之后，市场表现越来越好，据乘联会近期公布的数据，2008年上半年，北京现代完成了16.5万辆的销量，同比增长了31.95%，增速高居第二，紧排在一汽丰田之后。在此之前的2007年，北京现代依靠伊兰特、雅绅特苦苦支撑局面，销量曾一度出现负增长。

　　归结原因，除了因为北方少受天灾之外，北京现代顺义第二工厂的竣工投产无疑是保证北京现代保持销量增长的“发动机”，而4月择机上市的全球战略车型悦动则充当了拉升北京现代销量的“先锋官”。

　　在2008年上半年北京现代16.5万辆的销量中，悦动贡献了3.7万辆，而老款伊兰特在新车悦动上市后，价位下拉，与悦动形成铰链效应，性价比突然提升，销量也得到了大幅提升，上半年完成了7万多辆，同比达到23.2%的增长。悦动上市后三个月里的月均销量水平将近1.3万辆，而老款伊兰特在上半年月均销量水平也达到了万辆以上的水平，两代伊兰特的组合销量月均超过2万辆，成为中级车市场当之无愧的“冠军”组合。